技术员甲说对于安装有二次空气喷射系统的发动机来说,排气管偶尔发出噗噗声是正常的声音;技术员乙说排气管偶尔发出噗噗声,可能是由于排气门已经烧坏。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技术员甲说对于安装有二次空气喷射系统的发动机来说,排气管偶尔发出噗噗声是正常的声音;技术员乙说排气管偶尔发出噗噗声,可能是由于排气门已经烧坏。请问谁的说法是正确的?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

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在讨论二次空气喷射时,甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气,乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气,请问()正确? A、两人说得都不对B、乙同学说得对C、两人说得都对D、甲同学说得对

二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。A对B错

一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象,技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障,因为一般发动机都有减速断油的功能;技术员乙说,这很可能是怠速控制系统的故障,因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开,以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

二次空气系统由发动机控制单元控制,空气经空气泵和二次空气喷射阀吹入排气管,其作用是()A、在催化反应器前形成二次燃烧B、在催化反应预热阶段提供氧气,改善氧化过程C、改善催化反应全负荷运行状态

二次空气系统由发动机控制单元控制,空气经空气泵和二次空气喷射阀吹入排气管,其作用是()A、在催化反应器前形成二次燃烧B、在催化反应预热阶段提供氧气,改善氧化过程C、改善催化反应全负荷运行状态D、增加空气数量

二次空气喷射控制将空气喷入()。A、排气管B、进气管C、气缸D、进气歧管

在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时,技术人员甲说,对于任何车辆来说,排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响;技术人员乙说,对于未安装反馈燃油控制系统的发动机而言,排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

两位技术员在对装有可变配气相位调整装置的发动机进行故障诊断时,技术员甲说机油压力偏低会使发动机性能下降;技术员乙说机油压力偏低会使气门在高速运行时出现浮升现象。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论发动机尾气排放物的控制时,技师甲说,发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量;技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障,不会造成NOX的排放量增大,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技术员甲说,对于燃油喷射系统来讲,没有必要进行喷油量检查;技术员乙说,当怀疑早期燃油蒸发控制系统有故障时应进行喷油量检查。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在排气管中进行二次空气喷射是为了降低排出汽缸的废气中的()和THC。

有二次空气供给系统的汽车,下列哪种情况下二次空气控制阀可能为打开状态()。A、电控燃油喷射系统进入闭环控制B、发动机冷却液温度超过规定范围C、发动机转速和负荷超过规定值D、发动机怠速运转

二次空气喷射系统中,喷射管和空气泵之间装有(),以防高热的废气返回,导致空气泵和软管的损坏。A、止回阀B、回火防止阀C、空气泵分流阀

装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳。甲说:氧传感器损坏可引起此现象;乙说:可能是怠速空气控制系统有故障。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

二次空气喷射是将空气导入到()。A、节气门B、进气歧管C、排气管D、燃烧室

在讨论二次空气喷射系统时,技师甲说来自气泵的空气流在发动机暖车期间被引人催化转换器;技师乙说在发动机达到正常工作温度之前,来自气泵的空气流一直旁通到大气。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

装有双进气系统(DIS)的发动机存在不能起动故障,讨论其可能的原因时:技术员甲说,导致这问题的原因是曲轴或凸轮轴传感器的信息丢失;而技术员乙说,点火线圈故障会引起这问题。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。

单选题二次空气喷射系统中,喷射管和空气泵之间装有(),以防高热的废气返回,导致空气泵和软管的损坏。A止回阀B回火防止阀C空气泵分流阀

单选题在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时,技术人员甲说,对于任何车辆来说,排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响;技术人员乙说,对于未安装反馈燃油控制系统的发动机而言,排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题两位技术员在对装有可变配气相位调整装置的发动机进行故障诊断时,技术员甲说机油压力偏低会使发动机性能下降;技术员乙说机油压力偏低会使气门在高速运行时出现浮升现象。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论二次空气喷射时,甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气,乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气,请问谁正确?()A甲同学说得对。B乙同学说得对。C两人说得都对。D两人说得都不对。

单选题在讨论发动机尾气排放物的控制时,技师甲说,发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量;技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障,不会造成NOX的排放量增大,请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

填空题在排气管中进行二次空气喷射是为了降低排出汽缸的废气中的()和THC。

单选题一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象,技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障,因为一般发动机都有减速断油的功能;技术员乙说,这很可能是怠速控制系统的故障,因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开,以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题技术员甲说,对于燃油喷射系统来讲,没有必要进行喷油量检查;技术员乙说,当怀疑早期燃油蒸发控制系统有故障时应进行喷油量检查。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题技术员甲说对于安装有二次空气喷射系统的发动机来说,排气管偶尔发出噗噗声是正常的声音;技术员乙说排气管偶尔发出噗噗声,可能是由于排气门已经烧坏。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确