货物列车制动机故障编入列车时关门车数不得超过现车总辆数的()%。
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )。A.3%B.5%C.6%D.8%
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A.3%B.4%C.6%D.8%
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()。 A.3%B.5%C.6%D.10%
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。A.5%B.6%C.7%D.8%
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A、3%B、4%C、6%D、8%
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）A、3%B、5%C、6%D、8%
《铁路技术管理规程》规定，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A、4％B、6％C、8％D、10％
因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门（以下简称关门车）。关门车在列车中的编挂规定如下：编入列车的关门车数（）（尾数不足1辆时按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》。A、不超过现车总辆数的6%B、不超过现车总辆数的5%C、不超过现车总辆4的6%D、不超过现车总辆数的3%
货物列车中，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。A、4%B、6%C、8%D、10%
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。A、5%B、6%C、7%D、8%
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发（）。
货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。A、5％B、6％C、7％D、8％
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）。A、0.03B、0.05C、0.06D、0.1
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》。
编入列车的关门车数不得超过现车总数的（）。A、6%B、7%C、8%D、9%
编人列车的关门车数不超过现车总辆数的（）。A、4％B、6％C、8％D、10％
单选题货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。A5％B6％C7％D8％
判断题编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》。A对B错
单选题编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。A5%B6%C7%D8%
单选题编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）A3%B5%C6%D8%
单选题编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A3%B4%C6%D8%
单选题编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）。A0.03B0.05C0.06D0.1
单选题编人列车的关门车数不超过现车总辆数的（）。A4％B6％C8％D10％
填空题编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发（）。
单选题编入列车的关门车数不得超过现车总数的（）。A6%B7%C8%D9%
单选题编入列车关门车数不超过现车总辆数的（）。A6%B7%C8%D9%