对等速百千米燃料消耗量重复性差的检测结果，必须增加检测次数
多工况燃料消耗量的试验应往返进行两次，取四次试验结果的（）为多工况燃油消耗量试验的测定值。A、均方差B、方差C、算术平均值D、几何平均值
用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求燃料流量计的精度为0.6％。
带有自动变速器的车辆，用道路试验进行等速燃料消耗量实验时，档位采用（）。A、直接档B、直接档和超速档C、最高档D、倒档
不管是道路试验还是台架试验，燃料消耗量的测量值均应按公式校正到标准状态下的数值。
采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求燃料流量计的精度为（）。A、0.4％B、0.5％C、0.6％
采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求车速测定仪器的精度为（）。A、0.4％B、0.5％C、0.6％
用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求车速测定仪器的精度为0.5％。
采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量实验时，要求车速测定仪器的精度为（）。A、0.4%B、0.5%C、0.6%D、0.3%
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。进行道路和台架的模拟试验，从而确定这个车型的台架模拟量，为此道路试验我们应选取以下哪种方法：（）A、直接挡全油门加速燃料消耗量试验B、等速燃料消耗量试验C、多工况燃料消耗量试验D、限定条件下平均使用燃料消耗量试验
汽车在一定道路和一定载荷条件下，稳定运行时的燃料消耗量，称为（）。A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率
平均燃料消耗量是表示汽车在不同的道路条件下行驶，正常使用的燃料消耗量。
判断题用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求燃料流量计的精度为0.6％。A对B错
判断题用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求车速测定仪器的精度为0.5％。A对B错
判断题汽车燃料消耗量道路试验要求车辆满载进行检测。A对B错
单选题采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求燃料流量计的精度为（）。A0.4％B0.5％C0.6％
判断题等速百千米燃料消耗量的检测值应进行重复性检验。A对B错
单选题带有自动变速器的车辆，用道路试验进行等速燃料消耗量实验时，档位采用（）。A直接档B直接档和超速档C最高档D倒档
单选题采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量试验时，要求车速测定仪器的精度为（）。A0.4％B0.5％C0.6％
单选题多工况燃料消耗量的试验应往返进行两次，取四次试验结果的（）为多工况燃油消耗量试验的测定值。A均方差B方差C算术平均值D几何平均值
单选题采用道路试验的方法进行等速燃料消耗量实验时，要求车速测定仪器的精度为（）。A0.4%B0.5%C0.6%D0.3%
判断题对等速百千米燃料消耗量重复性差的检测结果，必须增加检测次数A对B错
问答题燃料消耗量道路试验结果进行重复性实验的依据是什么？