ASR系统主要由（）、ABS/TRC控制单元、（）、TRC制动执行器(包括隔离电磁阀总成和制动供能总成）、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。

ASR系统主要由（）、ABS/TRC控制单元、（）、TRC制动执行器(包括隔离电磁阀总成和制动供能总成）、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。

相关考题：

防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )A.ABS，EBD，LSD，ASRB.ASR，EBD，ABS，LSDC.ABS，ASR，EBD，LSDD.ASR，LSD，ABS，EBD
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TRC是牵引力控制系统的缩写。()
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ASR和TRC的功能是指( )。A.防抱制动系统B.驱动力调节(加速防滑)控制C.发动机调速D.制动与驱动联合控制
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ASR和TRC的功能是指（）。 A、防抱制动系统B、驱动力调节（加速防滑）控制C、发动机调速D、制动与驱动联合控制
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电控单元出现故障后，（）。A、制动系统保持常规制动，但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响
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稳心颗粒循证研究国际注册号是（）A、ChiCRT-TRC-12002155B、ChiCRT-TRC-12002156C、ChiCRT-TRC-12002157D、ChiCRT-TRC-12002158E、ChiCRT-TRC-12002159
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简述驱动防滑系统（ASR/TRC）的原理。
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ABS系统要正常工作，必须保证（）制动系统正常，而TRC牵引控制系统要正常工作，必须保证（）和（）制动系统都要正常。
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ABS和ASR系统共用轮速传感器和电子控制单元。
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叙述TRC-304控制系统。
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丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？
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丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。（）
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丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。（）
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丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时， 当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时： 各个电磁阀都通电且ECU控制步进电机转动使副节气门保持开启。
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VSC系统是除ABS和TRC之外，在汽车所有运行方向（（）、（）和（））提供有限防护功能，以限制汽车操纵失控的系统。
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防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为（）。A、ABS、EBD、LSD、ASRB、ASR、EBD、ABS、LSDC、ABS、ASR、EBD、LSDD、ASR、LSD、ABS、EBD
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ASR（TRC）系统是在汽车（）状态下起作用的A、正常启动下B、高速行驶过程C、起步加速过程
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丰田脚轿车中的ASR系统工作时，其制动液压来自于（）。A、制动主缸油压B、ABS回油泵油压C、ASR液压泵油压D、机油泵
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ABS系统和ASR系统中共用的元件是（）。A、液压油泵B、电子控制单元（ECU）C、制动液压调节器D、辅助节气门
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判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。A对B错
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判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。（）A对B错
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问答题简述驱动防滑系统（ASR/TRC）的原理
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问答题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？
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单选题ASR（TRC）系统是在汽车（）状态下起作用的A正常启动下B高速行驶过程C起步加速过程
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填空题ABS系统要正常工作，必须保证（）制动系统正常，而TRC牵引控制系统要正常工作，必须保证（）和（）制动系统都要正常。
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填空题ASR系统主要由（）、ABS/TRC控制单元、（）、TRC制动执行器(包括隔离电磁阀总成和制动供能总成）、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。
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单选题稳心颗粒循证研究国际注册号是（）AChiCRT-TRC-12002155BChiCRT-TRC-12002156CChiCRT-TRC-12002157DChiCRT-TRC-12002158EChiCRT-TRC-12002159
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