在测量电压时,点火开关应处于“ON”位置,蓄电池电压应≥11V。

在测量电压时,点火开关应处于“ON”位置,蓄电池电压应≥11V。


相关考题:

在线安装蓄电池组输出电缆时,应用仪表测量蓄电池组的总电压和开关电源的输出电压的差值,在电压差小于()V时,安全接入。 A.0B.0.5C.1D.1.5

点火开关打开,轻拍节气门位置传感器,其输出信号电压应()。 A、变大B、不变C、变小

单体蓄电池电压测量应每月至少1次,蓄电池内阻测试应每半年至少1次

单体蓄电池电压测量应每月至少1次,蓄电池内阻测试应每年至少1次

测量霍尔电压法时,接通点火开关,转动分电器转子,当叶片进入气隙时,电压表读数应大于7V。

测量电阻时,回路应该()。A、有电压B、有电流C、关闭点火开关D、拆除蓄电池

测量霍尔电压法时,接通点火开关,转动分电器转子,当叶片离开气隙时,电压表读数应()。A、为0VB、大于7VC、小于0.4VD、为无穷大

测量场效应管时,晶体管图示仪的“电压、电流/级”开关,应处于电压档。

检查蓄电池静态电压时,具体的操作步骤有()A、关闭点火开关及所有用电器,取下钥匙B、断开蓄电池的负极连接线C、用VAG1526E检查蓄电池的静态电压D、取下位于位置“0”的起动钥匙

在线安装蓄电池组输出电缆时,应用仪表测量蓄电池组的总电压和开关电源的输出电压的差值,在电压差小于()V时,安全接入。A、0B、0.5C、1D、1.5

用万用表测量交流电压时应注意不得在测量中拨动转换开关。

当蓄电池端电压为11V以下时,代表其已经亏电了。

脱开喷油器连接器,接通点火开关,检查连接器线束端电源线的电压,应为蓄电池电压。

线性节气门位置传感器端子电压检测,当点火开关“ON”位置时,用电压表测量哪些端子点的子电压值()。A、VC-E2B、IDL-E2C、VTA-E2D、VTA-IDL

蓄电池充电时,整流设备输出电压应低于蓄电池组电压。

在保证整车线束正常连接及铅酸蓄电池电压足够的情况下,打开点火开关时,用万用表测量铅酸蓄电池的电压,如果测量值在()之间,就可以判断DC/DC正常工作。A、12.7-13.5vB、12.4-13.6vC、13.8-14vD、13.3-13.8v

蓄电池在充电过程中,应经常测量蓄电池的端电压。

在读取故障代码之前,应先()。A、检查汽车蓄电池电压是否正常B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机C、按下超速挡开关,使之置于ON位置D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

在就车检测霍尔传感器的信号电压时,点火开关应处在()位置。

在使用413系列电脑检测仪测试,确定测试条件时,要求汽车蓄电池电压应高于11V,不必关闭附属电气设备,发动机水温正常。

晶体管图示仪在使用时,应合理选择峰值电压范围开关档位。测量时,应先将峰值电压调节旋钮调到(),测量时逐渐调大,直至调到曲线出现击穿为止。A、零位B、中间位置C、最大D、任意位置

判断题当蓄电池端电压为11V以下时,代表其已经亏电了。A对B错

单选题在线安装蓄电池组输出电缆时,应用仪表测量蓄电池组的总电压和开关电源的输出电压的差值,在电压差小于()V时,安全接入。A0B0.5C1D1.5

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判断题在测量电压时,点火开关应处于“ON”位置,蓄电池电压应≥11V。A对B错

单选题在保证整车线束正常连接及铅酸蓄电池电压足够的情况下,打开点火开关时,用万用表测量铅酸蓄电池的电压,如果测量值在()之间,就可以判断DC/DC正常工作。A12.7-13.5vB12.4-13.6vC13.8-14vD13.3-13.8v