空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:()A、制冷剂过量B、干燥器脏堵C、制冷剂泄漏D、干燥器老化

空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:()

  • A、制冷剂过量
  • B、干燥器脏堵
  • C、制冷剂泄漏
  • D、干燥器老化

相关考题:

关于空调系储液干燥器统叙述错误的是( )。A.净化制冷剂B.储存制冷剂C.分离蒸汽气泡D.蒸发制冷剂

从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态,当空调制冷系统运行时,若储液干燥器出现结霜,则说明储液干燥器堵塞或损坏。() 此题为判断题(对,错)。

汽车空调系统工作时,如果储液干燥器视窗里有大量气泡出现,说明制冷剂过量。

如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良

储液干燥器输出的制冷剂状态为()A、气态B、液态C、气液混合态D、不确定

下列()情况需要更换储液干燥器。A、储液干燥器泄漏B、储液干燥器吸足了水分C、空调系统与大气相通2h以上D、储液干燥器凹陷

当空调系统制冷剂从R12替换为R134a后,原系统储液干燥器不需要替换。

空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A、制冷剂过量B、储液干燥器脏堵C、制冷剂泄漏D、制冷剂缺少

从()可观察制冷剂的流动情况,确定制冷剂的数量A、蒸发器B、储液干燥器C、膨胀阀D、冷凝器

空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A、制冷剂过量B、储液干燥器脏堵C、制冷剂泄漏

汽车空调储液干燥器视液镜有乳白色霜状物通常说明()A、制冷剂足量B、制冷剂过多C、制冷剂不足D、干燥剂从干燥过滤器中逸出

汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若有连续不断的气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

带检视窗的储液干燥器能发现制冷系统制冷剂量和系统工作是否正常。

孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机。

汽车空调系统中的储液干燥器可对制冷剂进行干燥吸湿处理。

汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若看不到气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,说明制冷剂循环不良。

判断题如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,说明制冷剂循环不良。()A对B错

单选题空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A制冷剂过量B储液干燥器脏堵C制冷剂泄漏

单选题汽车空调储液干燥器视液镜有乳白色霜状物通常说明()A制冷剂足量B制冷剂过多C制冷剂不足D干燥剂从干燥过滤器中逸出

判断题汽车空调系统工作时,如果储液干燥器视窗里有大量气泡出现,说明制冷剂过量。A对B错

多选题下列()情况需要更换储液干燥器。A储液干燥器泄漏B储液干燥器吸足了水分C空调系统与大气相通2h以上D储液干燥器凹陷

单选题如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。A制冷剂过量B制冷剂不足C制冷剂循环不良

单选题空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A制冷剂过量B储液干燥器脏堵C制冷剂泄漏D制冷剂缺少

单选题空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:()A制冷剂过量B干燥器脏堵C制冷剂泄漏D干燥器老化

单选题汽车空调系统运行几分钟后,干燥器外壳就结有一层白霜,这种现象说明:()A制冷剂过量B干燥器脏堵C制冷剂泄漏D干燥器老化

单选题储液干燥器输出的制冷剂状态为()A气态B液态C气液混合态D不确定