更换离合器磨擦片时,将铆钉穿入孔中,再伸出()为宜。A、2~3mmB、5mmC、1mmD、5cm

更换离合器磨擦片时,将铆钉穿入孔中,再伸出()为宜。

  • A、2~3mm
  • B、5mm
  • C、1mm
  • D、5cm

相关考题:

从板座铆钉松动时更换铆钉,9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉。 A.1月2日B.1月3日C.2月3日D.1月4日

平行排列的尺寸线的间距,宜为() A、2~3mmB、3~5mmC、7~10mmD、1~2mm

站线平直及异型夹板中央裂纹(中间两螺栓孔范围内)超过()应及时更换。 A、3mmB、5mmC、19mmD、11mm

更换摩擦片时,铆钉埋入摩擦片的深度应超过原厚度的1/2。()此题为判断题(对,错)。

拆除离合器旧摩擦片时,应用比旧铆钉直径小()毫米的钻头,钻出铆钉铆头,然后再轻轻冲下旧铆钉,取下旧片。A、0.4~0.5B、0.2~0.3C、0.1~0.2D、0.25~0.35

离合器摩擦片用的铆钉,应是铜或铝的。铆钉的粗细应与从动盘上的孔径相密合。铆钉的长度必须根据摩擦片铆钉孔下平面和从动盘的厚度,将铆钉穿入孔中,再伸出()毫米为适宜。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5

固定吊回转体摩擦盘与制动片轴向窜动间隙以()为宜。A、3mmB、5mmC、1.2mmD、2mm

C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)大于()时更换。A、3mmB、5mmC、7mmD、10

离合器从动盘表面表面磨损,若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时,应更换新片。

离合器踏板自由行程反应分离轴承与分离杠杆之间的间隙,此间隙值为()A、2~3mmB、4~5mmC、6~7mm

拆除离合器旧摩擦片时,应选用比铆钉直径()的钻头将铆钉钻出。A、略小B、略大C、等于D、较小

更换摩擦片时,铆钉埋入摩擦片的深度应超过原厚度的1/2。

当缸盖变形量大于()时,可将缸盖两端垫起,加低温压力校正。A、3mmB、5mmC、1mmD、2mm

当铆钉的直径()时,必须采用冷铆。A、小于3mmB、小于5mmC、不超过8mmD、不超过10mm

当穿针穿过铆钉孔黏上腻子时,()。在铆接过程中不允许()孔,更换铆钉时,可用(),冲出铆钉杆后,再涂胶铆接。

通常情况下,气焊时下列何种板厚宜采用左焊法焊接?()A、3mmB、5mmC、1mmD、2mm

离合器磨擦片的最大磨损量达到()时应更换。

在制作稿件时,常会遇到“出血”线,那么出血的尺寸为()A、3mmB、5mmC、1mmD、随意

气胎离合器的磨擦片及磨擦毂磨损至什么程度必须更换?

辅修车钩耳孔直径磨耗大于()时更换车钩。A、3mmB、5mmC、2mmD、4mm

木门窗涂抹底油灰安装玻璃,油灰厚度()为宜。A、1.5~3mmB、5mmC、2mmD、无规定

垫厚度将上下前牙离开多少最为适宜()A、3mmB、5mmC、0.5~1mmD、0.3~0.5mmE、1.5~2mm

离合器打滑的排除方法为更换新的磨擦片和压紧弹簧

汽车起步时,离合器处出现金属干磨擦声响,并伴随有发拌现象,则为从动盘()所致。A、磨擦片过厚B、磨擦片磨损过甚C、破裂或花键毂铆钉松动D、减震弹簧磨损或折断

单选题拆除离合器旧摩擦片时,应选用比铆钉直径()的钻头将铆钉钻出。A略小B略大C等于D较小

单选题更换离合器磨擦片时,将铆钉穿入孔中,再伸出()为宜。A2~3mmB5mmC1mmD5cm

判断题离合器从动盘表面表面磨损,若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时,应更换新片。A对B错