电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装臵，从而满足了制动灵敏和操纵稳定。此题为判断题(对，错)。
电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装 臵，从而满足了制动灵敏的要求此题为判断题(对，错)。
转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制动灵敏和 操纵稳定。此题为判断题(对，错)。
转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制动灵敏和操纵稳定。
电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制动灵敏的要求
兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。A、真空增压式伺服制动系B、气压式制动系C、气顶液式制动系D、排气缓速式辅助制动系
液压动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置而形成的。
真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的（）为动力源的真空加力装置。
在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。A、机械制动系B、人力制动系C、伺服助力制动系D、液压制动系
动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。
伺服制动系是在（）的基础上加设一套（）而形成的，即兼有（）和（）作为制动能源的制动系。
伺服制动系是在（）的基础上加设一套 动力伺服制动系 而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点？
电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制动灵敏和操纵稳定。
填空题伺服制动系是在（）的基础上加设一套 动力伺服制动系 而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
填空题伺服制动系是在（）的基础上加设一套（）而形成的，即兼有（）和（）作为制动能源的制动系。
单选题兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。A真空增压式伺服制动系B气压式制动系C气顶液式制动系D排气缓速式辅助制动系
判断题动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。A对B错
单选题不属于制动系的制动能源分类的是（）。A人力制动系B动力制动系C伺服制动系D功能制动系
多选题按制动系的制动能源分类（）。A人力制动系B动力制动系C伺服制动系D惯性制动系和重力制动系
填空题真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的（）为动力源的真空加力装置。
判断题伺服制动系是在人力液压制动系的基础上加设一套动力伺服系统而形成的，兼用人体和发动机作为制动能源的制动系。A对B错
填空题伺服制动系是在（）的基础上加设一套而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
判断题液压动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置而形成的。A对B错
问答题增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点？