以下关于祺智的“极智安全”的说法正确是()A、GAC安全车身设计B、符合北美标准的车顶抗压设计C、极具安全的自动驾驶功能D、安全可靠的三元锂电池

以下关于祺智的“极智安全”的说法正确是()

  • A、GAC安全车身设计
  • B、符合北美标准的车顶抗压设计
  • C、极具安全的自动驾驶功能
  • D、安全可靠的三元锂电池

相关考题:

设备与机器在设计时必须安全可靠,其( )等方面必须准确无误,并符合设计标准的要求。A.选型B.安全性能C.结构D.技术参数

设备与机器在设计时必须安全可靠,其( )等方面必须准确无误,并符合设计标准的要求。

以下属于逍客主动安全功能配备的是:()A、主动安全保护头枕B、区域车身结构设计C、ABSD、BA

设计工装夹具时,一般要求夹紧机极应能自锁,这是考虑()的设计原则。A、工艺B、安全可靠C、方便D、经济

以下哪项是祺智的主动安全配置()A、ABS-EBD-AWS-HBA-ESP-HHC-DHCB、ABS-EBD-LCA-HBA-VDC-HHC-DHCC、ABS-EBD-TCS-HBA-EPS-HHC-DHCD、ABS-EBD-TCS-HBA-ESP-HHC-DHC

祺智的电池采用了三元锂电池,同级别车中电池可靠性最强,达到最高等级IP76。

祺智EV搭载新一代三元锂电池,慢充充满约()小时。A、4-5B、6-7C、8-10D、10-12

祺智EV搭载新一代三元锂电池,实现快速充电,()分钟充电80%。A、30B、40C、50D、60

祺智EV安全性同级领先,车身55%采用了高强度和超高强度热成型钢材。

广汽传祺GA4的核心卖点是()。A、时尚律动魅力设计B、一秒触达智联娱乐C、居家柔感宽享空间D、十项全能安全科技

关于GS7的被动安全指标,描述错误的是()。A、乘员舱的高强度钢比例达80%B、车顶能承受23000N的压C、符合最严苛的北美SUV车顶抗压标准D、防撞钢梁为高强度材质

祺智以“为亲人造好车”理念,挑选真材实料,打造比国家标准更严格的“亲人标准”,最低挥发物远低于国家标准,保护车内每一位乘员的健康。以下关于祺智内饰环境设计描述不正确的是()A、低VOC无异味环保技术B、符合多国出口的VOC排放标准C、祺智车内VOC值为0D、精挑细选高品质健康内饰材料

祺智EV采用的外观设计语言是()A、布雷前脸B、动感护盾设计C、LowPoly设计美学

祺智的安全性除了体现在电池的安全等级特别高,同时车顶的安全设计还是北美SUV车顶抗压设计,保证了车顶的抗压很高。

关于祺智的底盘系统,以下说法错误的是()A、祺智的前悬挂采用的是L臂麦弗逊独立前悬挂B、祺智的前悬挂结构简单,乘坐舒适性强C、祺智的后悬挂采用的是多连杆后独立悬架D、祺智的后悬挂采用的扭力梁半独立悬挂

祺智EV传承广汽三菱高品质基因,安全系统按照C-NCAP()星要求设计开发。A、3B、4C、5

以下关于祺智EV电磁技术“三高”特性描述正确的的()A、高安全性B、高比能量C、高集成度D、以上都对

以下不属于祺智EV的核心USP的是()A、无忧续航B、前卫外观C、贴心安全D、人工智能

欧蓝德车身采用三菱汽车独特的抗冲撞安全强化()车身。正面碰撞时,增加发动机舱的能量吸收,同时在前部车顶上增加纵梁,抑制正面碰撞时车厢的变形。A、RISEB、GCONC、GOLAD、GAC

以下属于广汽三菱专业纯电动车型的是()A、祺智PHEVB、祺智EVC、2019款欧蓝德

关于GAC安全车身设计,以下说法正确的是()A、符合北美SUV车顶抗压标准B、车身采用高强度钢材比例高达60%C、祺智车顶抗压可以承受23000N的压力D、装备了高强度钢前.后防撞梁

关于祺智的说法正确的是()A、祺智是国内首款合资插电SUV车型B、祺智是混合动力汽车,但是祺智不能进行外部充电C、祺智在电瓶电量不足的情况下,只能赶快找充电桩进行充电D、祺智只有电动和混动两种工作模式

以下哪些选项属于创酷全时周密的安全保护()。A、ESC电子车身稳定系统B、BFI安全车身设计C、360度柔性保护D、行人碰撞保护设计

都市紧凑型SUV昂科拉拥有自信高效安全性能,其未按照()安全标准设计。A、IIHS 美国高速公路安全标准(北美)B、ENCAP5 星设计标准(欧洲)C、CNCAP5 星设计标准(中国)D、USCAP5 星设计标准(美国)

智能变电站通用设计的编制原则是()。A、安全可靠B、投资合理C、标准统一D、功能全面

单选题建设工程项目设计质量的控制,以()为核心。A使用功能和安全可靠性B观感质量和安全可靠性C经济性和安全可靠性D适用性和安全可靠性

多选题IGS540极智ASSIST的三大产品优势()A极致“大”设计B极智影像链C多源影像融合D多模态影像融合