昼间遇暴风雪、降雾天气,停车信号显示不足()m时,应使用夜间信号。 A.800B.1000C.1200D.1500
当遇大雨、大雪、大雾或风速大于()m/s等恶劣天气时,应停止安装作业。A.10B.11C.13D.14
昼间遇暴风雪、降雾天气，停车信号显示不足（）m时，应使用夜间信号。A、800B、1000C、1200D、1500
遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时，应停止露天。（）
在车站调车作业中，遇天气不良等非正常情况，应（）。
冬季作业计划的编制，应注意（）。A、编制计划要尽量考虑简单，省时、省力、省事。B、编制计划应根据气候条件，结合实际情况制定切实可行的作业计划，并应充分考虑不利因素。C、编制解编作业计划时，要尽量做到解编兼顾，减少回拉次数。D、遇天气突变或暴风雪以及寒流侵袭的恶劣环境时，传达作业计划应重点提醒人身安全注意事项。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，应如何办理行车？
冬季遇下雪天等恶劣天气，车站值班员或内勤助理（信号员）在准备进路时有何要求？
遇暴风雨天气，当发现危及行车安全的险情或情况不明时，应如何处理？
在昼夜遇降雾、暴风雪及其他情况时，致使停车信号显示距离不足（）m，应使用夜间信号。A、1000B、800C、400
遇有降雾、暴风雪等恶劣天气影响瞭望时，应停止（），必须上道时，要向段调度指挥中心和车间汇报，同意后方准上道。
当工作地点的风力达到5级时，不宜进行起吊作业；当遇风力达到（）级及以上或遇大雪、大风、雷雨等恶劣天气及（）的情况，不得进行起吊作业。
遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时，传达作业计划应重点提醒（）
遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时，传达作业计划应重点提醒什么？
遇（）级以上风、浓雾、雨或雪等天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。
遇六级及以上风、浓雾、雨或雪等天气时应谨慎进行脚手架搭设与拆除作业
问答题遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时，传达作业计划应重点提醒什么？
填空题遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时，传达作业计划应重点提醒（）
单选题昼间遇暴风雪、降雾天气，停车信号显示不足（）m时，应使用夜间信号。A800B1000C1200D1500
填空题在车站调车作业中，遇天气不良等非正常情况，应（）。
判断题遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时，应停止露天。（）A对B错
问答题遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机应如何行车？
单选题在昼夜遇降雾、暴风雪及其他情况时，致使停车信号显示距离不足（）m，应使用夜间信号。A1000B800C400
问答题遇暴风雨天气，当发现危及行车安全的险情或情况不明时，应如何处理？
多选题冬季作业计划的编制，应注意（）。A编制计划要尽量考虑简单，省时、省力、省事。B编制计划应根据气候条件，结合实际情况制定切实可行的作业计划，并应充分考虑不利因素。C编制解编作业计划时，要尽量做到解编兼顾，减少回拉次数。D遇天气突变或暴风雪以及寒流侵袭的恶劣环境时，传达作业计划应重点提醒人身安全注意事项。