更换十代雅阁车顶后，可以选择怎么的粘和剂固化温度和时间（）A、100度半小时B、50度半小时C、室温2天（极寒条件除外）

更换十代雅阁车顶后，可以选择怎么的粘和剂固化温度和时间（）

  • A、100度半小时
  • B、50度半小时
  • C、室温2天（极寒条件除外）

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婴儿洗澡的时间应该选择在( )。A、喂奶前或喂奶后一个小时B、喂奶后半小时C、喂奶前半小时D、喂奶时
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长期卧床患者应及时更换体位,每次间隔时间应该是()。 A、半小时B、1小时C、1个半小时D、2小时
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塑料常规热处理的过程为A．室温下加热→50℃恒温1小时→100℃维持半小时冷却至室温B．50℃加温→约70℃恒温1小时→90℃维持半小时冷却至室温C．室温下加热→约70℃恒温1小时→ 100℃维持半小时冷却至室温D．室温下加热→约70℃恒温1小时→90℃维持半小时冷却至室温E．50℃加温→约70℃恒温1小时→100℃维持半小时趁热出盒
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塑料常规热处理过程为A、室温下加热→50℃恒温1小时→100℃维持半小时一冷却至室温B、50℃加温→约70℃恒温1小时→90℃维持半小时→冷却至室温C、室温下加热一约70℃恒温90分钟→100℃维持半小时→冷却至室温D、室温下加热→约70℃恒温1小时→90℃维持半小时→冷却至室温E、50℃加温→约70℃恒温1小时→100℃维持半小时→趁热出盒
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塑料常规热处理的过程为A、室温下加热→50℃恒温1h→100℃维持半小时冷却至室温B、50℃加温→约70℃恒温1h→90℃维持半小时冷却至室温C、室温下加热→约70℃恒温1 h→100℃维持半小时冷却至室温D、室温下加热→约70℃恒温1 h→90℃维持半小时冷却至室温E、50℃加温→约70℃恒温1 h→100℃维持半小时趁热出盒
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缺铁性贫血患儿服用铁剂的最佳时间是A.餐前半小时B.餐后半小时C.临睡前SXB 缺铁性贫血患儿服用铁剂的最佳时间是A.餐前半小时B.餐后半小时C.临睡前D.晨起时E.两餐之间
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更换十代雅阁车顶时，需要安装内托架时，如何在车身侧将其准确的定位（）A、查看车身尺寸图B、使用新车顶上安装的内托架进行对比定位
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第十代雅阁的涉水深度小于200mm
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（）可以缩短涂料干燥时间降低烘干温度、A、固化剂B、催化剂C、脱漆剂D、防潮剂
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更换十代雅阁车顶时，去除车顶侧底漆后，需要粘贴多高的橡胶密封条（）A、4MMB、6MMC、8MMD、10MM
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十代雅阁原车（新车出厂）车顶两侧采用的是什么连接方式（）A、点焊B、二保焊C、激光铜焊D、粘和剂粘接
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更换十代雅阁车顶时，涂布粘和剂的区域包括（）A、车身侧和车顶侧B、车身侧C、车顶侧
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更换十代雅阁车顶时，哪些配置需要订购内托架和螺栓（）A、无天窗B、带天窗（费全景天窗）C、全景天窗
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更换十代雅阁车顶时，车顶两侧采用什么连接方法（）A、激光铜焊B、粘和剂粘接和螺栓固定C、二保焊焊接D、点焊连接
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更换十代雅阁车身的哪些部位，需要使用到车身修理粘合剂（）A、车顶B、前减震器壳体C、后翼子板D、行李箱后挡板
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更换十代雅阁车顶时，在激光铜焊位置附近的位置切割旧车顶，沿靠近车辆中心线斜向下的目的是为了防止切伤车身侧围。
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更换十代雅阁车顶时，涂布粘和剂的区域需要去除底漆，此区域包括（）A、车身侧B、车顶侧C、车身侧和车顶侧
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第十代雅阁双区独立空调温度调节旋钮颜色为（）。A、白色，黄色B、白色，红色C、蓝色，红色D、蓝色，白色
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第十代雅阁混动搭载HUD抬头显示系统
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喷漆室温度超出工艺范围时候，一般应该加入（）.A、流平剂B、稀释剂C、溶剂D、固化剂
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喷涂室温度超过30度时，应选择（）干固化剂和（）干稀释剂。A、标准/慢B、慢/慢C、慢/标准D、标准/标准
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更换十代雅阁车顶时，车顶两侧粘和剂固化后，因粘和剂已有密封作用，因此不再需要涂膜密封胶。
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第十代雅阁混动锂电池有记忆效应。
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第十代雅阁混动的电池组位置未变化
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第十代雅阁液晶数字屏加机械仪表盘，可以清晰显示各类车况信息。
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水准观测作业可以在（）.标尺分划线成像清晰和稳定的条件下观测。A、日出后约半小时B、日落前约半小时C、风力五级D、阴天
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单选题塑料常规热处理的过程为（　　）。A室温下加热50°C恒温1.5h，至l00℃维持半小时冷却至室温B50℃加温约70°C恒温1.5h，90℃维持半小时冷却至室温C室温下加热约70℃恒温1.5h，100℃维持半小时冷却至室温D室温下加热约70°C恒温1.5h，90℃维持半小时冷却至室温E50°C加温约70°C恒温1.5h，100℃维持半小时趁热出盒
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