加氢精制(炉前混氢)进料炉,炉管设计中应注意甚么?

加氢精制(炉前混氢)进料炉,炉管设计中应注意甚么?


相关考题:

造成加热炉炉管结焦的原因有()。 A、炉管受热不均B、加热炉进料偏流C、炉管清焦不彻底D、加热炉进料流速过大

循环氢流量正常情况下,炉后混氢流程的反应加热炉在开车时如果加热炉管壁温度升高很快,而出口温度变化却不大,则说明()。 A、进炉流量偏小B、炉管材质缺陷C、炉管中可能有油

循环氢加热炉烘炉前,炉管内应先通入( )A.空气B.氮气C.氢气D.蒸汽

炉前混氢点安装于哪个设备前( )。A、精制产物与原料油换热器B、异构产物与混氢油换热器C、热高分气与循环氢换热器D、反应进料泵

炉前混氢和炉后混氢各有什么特点?

加氢装置炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为()。A、卧式排列B、斜式排列C、立式排列D、无法确定

加热炉炉后混氢相对炉前混氢的优点()。A、降低加热炉负荷B、降低投资费用C、有利于控制物料温度D、避免了物料偏流

反应进料加热炉炉前、炉后混氢各自优缺点是什么?

试分析加氢精制进料炉(两相流)辐射炉管引起振动的原因。

加热炉对流炉管泄漏后应()。A、切断泄漏加热炉的对流、辐射进料B、切断泄漏炉管的进料C、装置停工D、停用所有焦炭塔

对于炉前混氢的加热炉来说,装置的处理量过低也是引发炉管结焦的一个重要因素

炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为()。A、卧式排列B、斜式排列C、立式排列D、螺旋排列

对于炉后混氢流程的反应加热炉,在开车时若加热炉管壁温度升高很快,而出口温度变化却不大,则说明()。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小

对于炉后混氢流程,如何判断氢气加热炉炉管内有油,应如何处理?

对于如氢装置炉后混氢流程的反应加热炉,在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快,而出口温度变化却不大,则说明()。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小

关于加氢装置混氢说法正确的有()。A、混氢可分为炉前混氢和炉后混氢B、炉后混氢炉管材质要求高,炉管要粗C、炉前混氢使油气混合均匀,对加氢反应有利D、炉后混氢要提高设备投资

加氢装置采用炉后混氢的优点是炉管不易结焦。

循环氢加热炉烘炉前,炉管内应先通入()A、空气B、氮气C、氢气D、蒸汽

对于炉前混氢的加氢反应炉,为防止出现偏流,导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管,在工程上一般采取()A、分支流量控制B、各辐射室由炉墙和火墙隔开C、每炉设置单独的出口温控D、采用油、气混烧的形式

汽油吸附脱硫装置的混氢点位于加热炉前,属于炉前混氢。

我装置加热炉采用的油气混合方法是()。A、炉前二段混氢B、炉后混氢C、炉前一段混氢D、反应器后

炉前混氢和炉后混氢各有什么优缺点?我装置采用的炉前还是炉后混氢?

何为炉前混氢和炉后混氢?比较炉前混氢和炉后混氢的优缺点?

对于炉前混氢的加氢反应炉,为防止出现偏流,导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管,在工程上一般采取()措施。A、分支流量控制B、对称布置C、各辐射室由炉墙和火墙隔开D、每炉设置单独的出口温控

炉前混氢指的是()进入加热炉进行加热。A、循环氢B、原料油C、原料油和循环氢D、尾油

原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。

判断题原料与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉的方式,为炉前混氢。A对B错