定活塞式输油泵输油压力的因素是()。A、进油阀开启压力B、出油阀开启压力C、活塞弹簧弹力D、活塞行程

定活塞式输油泵输油压力的因素是()。

  • A、进油阀开启压力
  • B、出油阀开启压力
  • C、活塞弹簧弹力
  • D、活塞行程

相关考题:

当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。 A、进油阀滞后关闭,回油阀滞后打开B、进油阀滞后关闭,回油阀提前开启C、进油阀提前关闭,回油阀滞后打开D、进油阀提前关闭,回油阀提前开启

喷油器的开启压力是由( )上端的调压弹簧决定的。A.喷油泵B.喷油器C.燃油滤清器D.输油泵

往复活塞式压缩机中只有当气阀两面的压力差()弹簧力时,才可能实现开启。

螺钉调整式喷油器的开启压力的检查,也可在喷油器试验器上检查,压动(),当喷油器开始喷油时,压力表所指示的压力值即为喷油器的开启压力。A、喷油器B、柱塞弹簧C、喷油器试验器D、出油阀

活塞式压力计是由压力发生系统和()两大部分组成。A、活塞缸B、压力测量系统C、专用法码D、进油阀

下列()不属于活塞式压力计发生系统的组成部分。A、手摇泵B、油杯C、砝码D、进油阀

活塞式压力计是由压力发生系统和()两大部分组成。A、活塞缸B、压力测量系统C、专用砝码D、进油阀

属于活塞式压力计压力测量系统组成的是()。A、活塞缸B、进油阀C、手摇泵D、油杯

活塞式空压机气阀开启频率在()改变时会改变A、气阀弹簧张力B、排气量C、排气压力D、电机供电频率

活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低,会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低,供油量减少。

活塞式输油泵在凸轮转过后,当活塞受弹簧力量推回时,输油泵是产生()。A、吸油送油B、吸油C、储油D、调节

柴油机输油泵每循环输油量的多少取决于()。A、活塞弹力B、活塞行程C、凸轮偏心距D、发动机转速

活塞式压缩机只有当气阀两而的压力差()弹簧力时,才可能实现开启。A、大于B、小于C、等于D、大于或小于

柴油机启动时,排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,放气螺钉处无油流出,且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大,说明()。A、油箱主输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效

喷油器的开启压力是由()上端的调压弹簧决定的。A、喷油泵B、喷油器C、燃油滤清器D、输油泵

柴油发动机输油泵泵油压力取决于()。A、活塞行程的长短B、活塞弹簧的预紧力C、出油阀弹簧的预紧力D、进油阀弹簧的预紧力

柴油发动机输油泵每一个泵油行程泵出的油量的多少,取决于:()A、活塞有效行程的长短B、活塞弹簧的弹力C、出油阀弹簧的弹力D、进油阀弹簧的弹力

柴油机输油泵的泵油量多少取决于()。A、活塞有效行程B、活塞弹簧张力C、泵油压力D、出油阀开启程度

柴油发动机启动时,排气管不冒烟,拧松喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,从放气螺钉处无油流出,且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力,说明()。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效

判断题在活塞式输油泵中活塞的最大行程决定了输油泵的供油量。A对B错

单选题活塞式输油泵在凸轮转过后,当活塞受弹簧力量推回时,输油泵是产生()。A吸油送油B吸油C储油D调节

单选题定活塞式输油泵输油压力的因素是()。A进油阀开启压力B出油阀开启压力C活塞弹簧弹力D活塞行程

单选题当拉动油门手柄转动偏心轴减少回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的动作是()。A进油阀滞后关闭,回油阀滞后开启B进油阈滞后关闭,回油阀提前开启C进油阀提前关闭,回油阀滞后开启D进油阀提前关闭,回油阀提前开启

填空题往复活塞式压缩机中只有当气阀两面的压力差()弹簧力时,才可能实现开启。

判断题活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低,会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低,供油量减少。A对B错

单选题活塞式空压机气阀开启频率在()改变时会改变。A气阀弹簧张力B排气量C排气压力D电机供电频率

单选题回油阀始终点调节式喷油泵的柱塞有效行程是()。A进油阀开启时刻柱塞上行行程与回油阀开启时刻柱塞行程之差B回油阀关闭时刻柱塞行程与进油阀开启时刻柱塞行程之差C进油阀关闭时刻柱塞上行行程与回油阀关闭时刻柱塞行程之差D回油阀开启时刻柱塞上行行程与进油阀关闭时刻柱塞上行行程之差