喷油器的启喷压力通过()改变调压弹簧的压缩量来调整。 A、调压螺钉B、支座板C、弹簧上座D、弹簧下座
柴油发动机喷油器调压装置由( )、垫圈、调压螺针及推杆等组成。A.调压柱塞B.调压弹簧C.减压弹簧D.减压柱塞
喷油器的开启压力是由( )上端的调压弹簧决定的。A.喷油泵B.喷油器C.燃油滤清器D.输油泵
喷油器的喷射压力是靠顶杆部件上调压弹簧的压力大小来控制的。此题为判断题(对，错)。
下面哪个故障原因会造成“发动机冒黑烟”（）A喷油正时调整不正确B喷油器开启压力过小C喷油器调压弹簧断裂D出油阀磨损或发卡
不属于国二常规发动机“发动机冒黑烟”这个故障模式中的故障原因是（）A喷油正时调整不正确B喷油器开启压力过小C油量过小D喷油器调压弹簧断裂
螺钉调整式喷油器的开启压力的检查，也可在喷油器试验器上检查，压动（），当喷油器开始喷油时，压力表所指示的压力值即为喷油器的开启压力。A、喷油器B、柱塞弹簧C、喷油器试验器D、出油阀
提高喷油器高压弹簧的预紧度，可以降低喷油的开启压力。
控制装置中溢流阀的开启是（）的结果。A、液压等于弹簧预调压力B、液压大于弹簧预调压力C、液压小于弹簧预调压力
闭式喷油器的针阀的开启动作是由喷油器弹簧的张力控制的。
喷油器针阀的开启压力，即喷油压力的大小取决于（）。A、针阀最大升程B、调整垫片的厚度C、调压弹簧的预紧力
旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（）。A、不变B、升高C、降低D、先升高再降低
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）A、高压油腔中的燃油压力B、调压弹簧的预紧力C、喷油器的喷孔数D、喷油器喷孔大小
柴油机喷油器的密封锥面依靠（）形成的压力，将喷油器关闭。A、高压柴油B、调压弹簧C、回流残压D、高压柴油及调压弹簧共同
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。A、喷油器的喷孔数B、喷油器的喷孔大小C、高压油腔中的燃油压力D、调压弹簧的预紧力
喷油器喷油压力的大小是由喷油泵出油阀上方弹簧压力大小决定的。
喷油器的喷射压力是靠顶杆部件上调压弹簧的压力大小来控制的。（）
柴油机喷油器调压装置由（）、垫圈、调压螺针及推杆等组成。A、调压柱塞B、调压弹簧C、减压弹簧D、减压柱塞
喷油器调压装置由（）、垫圈、调压螺针及推杆等组成。A、调压柱塞B、调压弹簧C、减压弹簧D、减压柱塞
提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。
喷油器喷射开始时的压力，取决于调压弹簧的预紧力，由设计保证
单选题柴油机喷油器的密封锥面依靠（）形成的压力，将喷油器关闭。A高压柴油B调压弹簧C回流残压D高压柴油及调压弹簧共同
判断题喷油器的喷射压力是靠顶杆部件上调压弹簧的压力大小来控制的。（）A对B错
判断题喷油器喷油压力的大小是由喷油泵出油阀上方弹簧压力大小决定的。A对B错