限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。

限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。


相关考题:

下列关于转速敏感式限滑差速器说法中正确的是()。 A、黏性式限滑差速器该限滑差速器在四轮驱动轿车上得到了广泛应用B、黏性式限滑差速器为典型的转速敏感式限滑差速器C、限滑差速取决于两轮转速之差D、往往利用液体的粘性实现限滑作用

半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。A对B错

半轴的功用是将()传递过来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器

发动机纵向前置后轮驱动的汽车,发动机发出的动力传递路径依次为()→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。

发动机是汽车的动力装置,是汽车的心脏。发动机产生的动力,通过底盘中的传动系统传递到汽车的()。A、驱动轮B、传动轴C、驱动汽车D、驱动车轮E、行驶

叉车差速器主要是在转弯时()传给驱动轮。A、平均将发动机的转速B、平均将发动机的扭矩C、使左右两车轮共同行进D、自动调节左右驱动轮的转速差

叉车差速器主要是用在转弯时()。A、平衡发动机转速B、平衡发动机扭距C、自动调节左右驱动轮转速差D、以上都不对

半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴

在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是()。A、主减速器B、差速器壳C、半轴D、驱动桥壳

汽车传动系的作用是()。A、将发动机的动力按需要传给驱动轮B、将发动机的动力传给驱动轮C、将发动机的动力按规定传给驱动轮

半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。

等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A、变速器B、差速器C、分动器D、减速器

差速器的作用是确保两驱动轮()。A、有不同的转速B、有相同的转速C、改变转速D、专递动力

半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。

离合器滑转(俗称打滑)将不会影响发动机动力有效地传递至驱动轮。

主减速器的功用是()A、将输入转矩增大,转速降低B、将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器C、实现左右车轮差速运转D、驱动车轮

防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为()。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器

半轴的功用是将动力由差速器传给()、使驱动轮获得旋转动力。

单选题叉车差速器主要是用在转弯时()。A平衡发动机转速B平衡发动机扭距C自动调节左右驱动轮转速差D以上都不对

判断题半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴A对B错

单选题汽车传动系的作用是()。A将发动机的动力按需要传给驱动轮B将发动机的动力传给驱动轮C将发动机的动力按规定传给驱动轮

单选题差速器的作用是确保两驱动轮()。A有不同的转速B有相同的转速C改变转速D专递动力

多选题主减速器的功用是()A将输入转矩增大,转速降低B将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器C实现左右车轮差速运转D驱动车轮

单选题叉车差速器主要是在转弯时()传给驱动轮。A平均将发动机的转速B平均将发动机的扭矩C使左右两车轮共同行进D自动调节左右驱动轮的转速差

填空题静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的()传递动力,利用发动机带动油泵产生静压力,通过控制装置控制液压马达转速,用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。

判断题限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。A对B错

单选题等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A变速器B差速器C分动器D减速器