GA4搭载的1.3T涡轮增压发动机最大功率为多少（）。A、101kW/5500rpmB、110kW/5500rpmC、96kW/5500rpmD、103kW/5500rpm
GA4搭载的1.3T涡轮增压发动机最大功率为多少（）。
- A、101kW/5500rpm
- B、110kW/5500rpm
- C、96kW/5500rpm
- D、103kW/5500rpm
相关考题：
威朗GS搭载的1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率（），只需加注93号（京92号）汽油。A、109kW/5600rpmB、129kW/5600rpmC、118kW/5600rpmD、124kW/5600rpm
全新一代速腾1.2T车型发动机功率为（）。A、81kw/5000-6000rpmB、96kw/5000-6000rpmC、85kw/5000-6000rpmD、110kw/5000-6000rpm
全新别克GL8豪华商务车3.0L V6 SIDI智能直喷发动机的最大扭矩是（）。A、290Nm/5200rpmB、280Nm/5500rpmC、290Nm/5500rpmD、270Nm/5500rpm
GA4搭载的1.3T涡轮增压发动机最大扭矩为多少（）。A、175N.m/1500~4200rpmB、185N.m/1500~4200rpmC、195N.m/1500~4200rpmD、202N.m/1500~4200rpm
下列对于福特金牛座发动机最大功率和最大扭矩描述正确的是（）。A、1.5L GTDi最大扭矩240Nm/1750-4500rpmB、2.0L GTDi最大功率是185kW/5500rpmC、2.7L GTDi最大功率242kW/5500rpmD、2.0L GTDi最大扭矩是350Nm/1750--4000rpm
GA4的1.3T发动机功率为（），而帝豪GL1.4T功率仅为98kW/5200rpm。A、101kW/5500rpmB、90kW/5500rpmC、78kW/5500rpmD、121kW/5500rpm
冠道搭载的发动机型号是具体是（）。A、2.0T 直喷VTEC涡轮增压发动机B、1.5T 直喷VTEC涡轮增压发动机C、2.4L i-VTEC自然吸气发动机D、2.5L i-VTEC自然吸气发动机
下列对于全新福特锐界2.0L EcoBoost GTDi直列四缸汽油直喷涡轮增压发动机描述正确的是（）。A、直列四缸单涡流涡轮增压器B、缸内直喷技术，进排气可变气门技术C、最大功率180KW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpmD、高压铸造缸体，更大的压缩比
Eclipse cross采用新一代三菱发动机，最大功率达到（），其功率在同级别车型中均领先。A、114KW/5500rpmB、114KW/6000rpmC、120KW/5500rpmD、120KW/6000rpm
下列对于全新福特锐界2.7L EcoBoost GTDiV列6缸汽油直喷涡轮增压发动机描述不正确的是（）。A、最大功率232kW/5500rpm、最大扭矩475Nm/2500-4500rpmB、适用油品是93#及以上（京92#及以上）C、V6发动机两边的缸体夹角是90度D、此款发动机也使用在2015款著名皮卡猛禽F150上
关于发动机增压，下列说法正确的包括（）A、发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量，发动机则可多喷油，以提高功率B、机械增压由于耗费发动机的部分功率，比油耗增加C、复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D、废气涡轮增压中，涡轮转速不高，故对冷却要求不高E、由于多进气后发动机多喷油，所以增压发动机是以牺牲经济型为代价，换取动力性
全新一代速腾1.4T车型280TSI发动机功率为（）。A、81kw/5000-6000rpmB、96kw/5000-6000rpC、85kw/5000-6000rpmD、110kw/5000-6000rpm
全新一代速腾1.4T车型最大输出功率为（）。A、85KW/5000-6000rpmB、110KW/5000-6000rpmC、118KW/5000-6000rpmD、96KW/5000-6000rpm
以下关于废气涡轮增压的说法，（）错误。A、涡轮增压发动机对高海拔地区有较强的适应能力B、涡轮增压发动机的增压加速效果超过机械增压发动机C、发动机的功率得到显著提升D、涡轮增压发动机适用于高背压地区使用
排气总管式系统用在较大功率的（）.A、增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上B、无增压的发动机和所有的发动机上C、无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上D、无增压的发动机和所有的外增压发动机上
多选题关于发动机增压，下列说法正确的包括（）A发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量，发动机则可多喷油，以提高功率B机械增压由于耗费发动机的部分功率，比油耗增加C复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的D废气涡轮增压中，涡轮转速不高，故对冷却要求不高E由于多进气后发动机多喷油，所以增压发动机是以牺牲经济型为代价，换取动力性