若电瓶在事故中损坏,赔付时一定要赔原厂电瓶。

若电瓶在事故中损坏,赔付时一定要赔原厂电瓶。


相关考题:

若电瓶在事故中损坏,赔付时一定要赔原厂电瓶。此题为判断题(对,错)。

根据统计,电瓶车引发的交通事故占全部交通事故的比例超过40%,引起了国家相关部门的重点关注。电瓶车事故的发生主要由电瓶车速度快、电瓶车主不遵守交通规则等引起。国家为加强对电瓶车的管理,规定新生产、销售的电瓶车车速不得超过25KM/h,质量不能超过55KG。专家认为,这样能够大幅减少电瓶车引发的交通事故。以下哪项为真,最能质疑上述专家的结论?A.电瓶车引发的交通事故主要是由电瓶车本身的车速过快引起的B.电瓶车引发的交通事故中,车速快虽然是其中一个原因,但最主要的是电瓶车主不遵守交通规则C.很多城市电瓶车道比较窄,电瓶车经常碰撞在一起D.以前发生的交通事故中,机动车引起的交通事故比例更高

就汽车电气系统的电压来说,下列哪一项说明是正确的?() A、系统内的电压从不超过电瓶电压B、当读取电压读数时,点火开关及电路开关一定要接通C、当读取电瓶的电压读数时,电瓶必须与系统相连接,并且发动机必须运转D、当读取除电瓶之外的所有电压读数时,则至少电瓶与该系统相连接的情况下进行测量

以下关于电瓶汇流条的说法正确的是()。A、热电瓶汇流条通常从主电瓶或主电瓶充电机获得电源(非正常情况下从辅助电瓶及其充电机)B、电瓶汇流条正常情况下从TRU3获得电源(TRU3无输出时从电瓶获得)C、电门热电瓶汇流条在P5板电瓶电门接通的情况下从热电瓶汇流条获得电源D、以上说法均正确

飞行中当电瓶是唯一的电源时,将电瓶电门放OFF位,将关掉什么的电源()?A、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条B、备用交、直流汇流条C、静变流机D、D、以上B和C

在飞行中,以下说法正确的是()A、电瓶始终连在电瓶汇流条上B、电瓶充电限制器控制电瓶放电,并控制电瓶与电网接触器的通断C、充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电D、以上均正确

直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?()A、当电瓶电门设置到“OFF”位置B、当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生C、当电瓶充电机的充电电流过高D、当电瓶过热现象发生

就处置电瓶来说,下列哪一/哪些项是正确的?()A、在更换、检查和维护电瓶时,发动机必须停止运转。另外,在这时所有电气负载必须关闭B、当连接电瓶电缆时,必须首先连接负极电缆C、当标准电瓶充电时,所有的盖必须完全拧紧D、为了简单地检查电瓶内是否还有电压,可以使用金属工具或金属固定件使电瓶接线柱短路

下列哪一项的说明适用于对电瓶的处置?()A、在充电时,将电瓶放在热水中以加快化学反应B、在充电时,利用气体打火机将氢气燃烧掉,以避免该气体逐渐积累C、在充电时,不得吸烟、使用明火,靠近电瓶的地方不得产生火花D、若在寒冷的地方存放电瓶,应将电瓶彻底放电以避免结冰E、采用大量干净的电解液来冲洗脏了的电瓶壳体表面

一般汽车更换电瓶时应先拆除电瓶固定架后,再拆电瓶负极.

关于电瓶充电器说法,正确的是()。A、电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电.B、电瓶充电器只是给电瓶充电,飞行时不工作.C、电瓶充电器在APU启动时也能充电.D、以上都不对.

飞机上仅有电瓶供电时,静变流机与()连接后向交流静变流机汇流条(ACSTATINVBUS)供电A、电瓶1;B、电瓶2;C、电瓶1+电瓶2

汽车更换电瓶时应检查电瓶桩头是否锁紧,更应检查电瓶固定架是否牢固.

电瓶电门在”ON”位时,将备用电源电门放到”OFF”位()A、备用交、直流汇流条都没电,电瓶汇流条有电B、备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电C、备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电D、仅备用交流汇流条没电,备用直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流仍有电

以下哪种说法正确?()A、主电瓶和APU电瓶相同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机相同B、主电瓶和APU电瓶相同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机不同C、主电瓶和APU电瓶不同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机相同D、主电瓶和APU电瓶不同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机不同

电气系统有正常电源时,将备用电源电门放到”BAT”位并将电瓶电门放到”OFF”位()A、电瓶汇流条由TR3供电,转换热电瓶汇流条由电瓶供电B、电瓶汇流条由电瓶供电,转换热电瓶汇流条没电C、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都由电瓶供电D、备用汇流条由电瓶供电,电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电

飞行中,电瓶电门在ON位,两台发电机断电,此时重要汇流条由哪个电源供电?A、备用电瓶上B、主电瓶C、断电

琥珀色的电瓶放电灯亮,表示()A、电瓶汇流条没电B、当直流表处于电瓶位,电瓶电门开时,电瓶放电C、电瓶电门处于ON时,探测到电瓶放电过度D、电瓶充电过度

电瓶充电抑制继电器在以下情况下闭合停止电瓶充电()A、电瓶内部温度过高B、电瓶过度放电C、电瓶充满D、发动机启动

关于电瓶及其充电器,以下说法错误的是()A、当电瓶电压低于23伏时,充电器开始对其充电B、只要地面服务汇流条有电,电瓶就一定处于充电状态C、电瓶过热时电瓶停止充电D、电瓶电压低于4伏后无法充电

什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护()A、在飞行中,电瓶电压低于23伏15秒后B、在地面,电瓶电压低于23伏15秒后C、无论何时,电瓶电压低于23伏15秒后D、在地面电瓶电压低于25伏15秒后

在冷飞机状态下(没有交、直流电供给),电瓶的指示显示在哪?()A、在ECAM上B、在电瓶控制板上C、没有指示D、按电瓶电门时才有指示

热电瓶汇流条与转换的热电瓶汇流条有何区别()?A、没有区别;任何时候,只要电瓶有电,它们就有电B、热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制,而转换的热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电C、转换的热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制,而热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电D、热电瓶汇流条是由电瓶直接供电,而转换的热电瓶汇流条则是由热电瓶汇流条供电

关于757的电瓶系统,说法正确的是:()。A、飞机有两套电瓶系统:主电瓶系统和APU电瓶系统B、主电瓶可以在应急情况下提供备用电源C、主电瓶和APU电瓶可以互换,容量都为40AHD、以上都对

(EMB145)关于飞机主电瓶说法正确的是()A、三个,两个主电瓶,一个APU电瓶B、两个,一个主电瓶,一个APU电瓶C、一个主电瓶

单选题下列哪一项的说明适用于对电瓶的处置?()A在充电时,将电瓶放在热水中以加快化学反应B在充电时,利用气体打火机将氢气燃烧掉,以避免该气体逐渐积累C在充电时,不得吸烟、使用明火,靠近电瓶的地方不得产生火花D若在寒冷的地方存放电瓶,应将电瓶彻底放电以避免结冰E采用大量干净的电解液来冲洗脏了的电瓶壳体表面

单选题就处置电瓶来说,下列哪一/哪些项是正确的?()A在更换、检查和维护电瓶时,发动机必须停止运转。另外,在这时所有电气负载必须关闭B当连接电瓶电缆时,必须首先连接负极电缆C当标准电瓶充电时,所有的盖必须完全拧紧D为了简单地检查电瓶内是否还有电压,可以使用金属工具或金属固定件使电瓶接线柱短路