在紧急征用车道时，车队的操作流程是什么？
在紧急征用车道时，车队的操作流程是什么？
相关考题：
OBU故障、CPU卡故障，入口车道该如何操作（）A.取下CPU卡，在本ETC车道刷卡，按“ETC车道刷CPU卡流程”操作B.刷卡成功，放行车辆C.若刷卡失败，引导至MTC车道发放缴费凭证，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道D.若刷卡失败，引导至MTC车道发放复合卡，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道
关于车队处理的说法不正确的有（）。A、系统处理车队业务时，不可以进行其他业务操作B、系统处理车队业务时，可以进行其他业务操作C、处理车队业务，不需要授予车队操作权限D、车道有未完成的业务时，遇有车队，可以先进性车队操作
目前在车道操作系统中，对车队出口如何处理？（）A、按车队键——按车辆数量——按确定放行——再按一次车队键B、按车队键——按确定放行——再按一次车队键C、按车队键——按车辆数量——按确定放行D、按紧急键
OBU故障、CPU卡故障，入口车道该如何操作（）A、取下CPU卡，在本ETC车道刷卡，按“ETC车道刷CPU卡流程”操作B、刷卡成功，放行车辆C、若刷卡失败，引导至MTC车道发放缴费凭证，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道D、若刷卡失败，引导至MTC车道发放复合卡，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道
下列关于紧急车队处理程序正确的是（）。A、接到通知，收费站必须在车队到达前60分钟开放好紧急车道，并摆好紧急车队专用车道牌。B、必须要安排人员在车道前方引导车辆，并关闭紧急车道的电动栏杆，避免车队通过时砸下。C、车队到达收费站前方时，收费人员应引导车队驶入紧急车道，并记录好车牌、车型。D、未接到通知，要求紧急放行的车队全部为军车或者公安机关警车且车辆数大于5辆，值班站长可按紧急车队免费放行并询问清楚出口站，车队通过后立即向运营公司收费部报告。E、未接到通知，要求紧急放行的车队不属于免费或部分不属于免费车，原则上按收费处理。如情况紧急，收费站可先按紧急放行后，应在5分钟内将车队情况及将要通行的出口站报告给高管局征费科及集团公司运营部，核实是否为紧急车队，如不属于紧急车队，通知出口站收取通行费。
提前接到通知的紧急车队处理规范？（）A、公司收费部在接到紧急车队的通知后10分钟内须将通知内容传达到收费站，收费站要做好记录并做好传达。B、收费站须在车队到达前30分钟开放好紧急车道，摆好紧急车队专用车道标志牌并安排人员在车道前方引导，并关闭紧急车道的电动栏杆，避免车队通过时栏杆落下。C、车队到达收费站前方时，收费站人员要引导车队驶进紧急车道，收费员要做好车队通过的相关记录。D、车队通过后，当班监控员要在2分钟内通知出口站做好准备，车队通过后应立即将通行情况逐级上报。
有特殊车队通过如何操作（）.A、出入口时按"车队"键通过，并作好记录B、另开启应急车道给予通过，并作好记录C、出入口时按免费车流程操作D、看牌照，免费车按免费车流程操作，一般车辆按一般车辆流程操作
部队紧急车队中个别车辆未按规定的线路从出口站驶出高速公路时，该如何处理？（）A、查询入口站有无此紧急车，如有此紧急车，则不收IC卡赔偿费。B、如无此紧急车，按“无卡”处理并收取IC卡赔偿费。C、若为多辆紧急车（未接到通知）则交由值班站长处理，经核实确实有该车队，可按紧急车道免费放行，但须做好记录并上报。
请选择正确的车队操作流程：（）A、按【车队】键→车队过后→按【取消】键B、按【车队】键→车队过后→按【确认】键C、按【免费车】键→车队过后→按【确认】键D、按【抬杆】键→车队过后→按【降杆】键
下列关于收费车道违章业务处理说法正确的是：（）。A、当车道正在进行车队处理货正在进行某些特殊业务处理时，按【违章】键无效。B、此时应先按【车队】键结束车队业务或按【取消】键取消当前操作，然后再按【违章】键C、当车道正在进行车队处理货正在进行某些特殊业务处理时，可按【违章】键进行抓拍并删除计重信息（出口）。D、违章处理结束后，可继续前面未进行完毕的业务。
收费员即将下班或因为其他原因无法继续处理该车道业务时，在一个发卡操作流程结束后，可以按（）键，使该车道处于暂停营业状态，但操作员仍可继续处理已在车道中排队等候的车辆。A、取消B、暂停C、车道D、模拟操作