开式齿轮传动的主要失效形式是()。 A、齿面的磨粒磨损B、齿面点蚀磨损C、断齿
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是() A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损
下列磨损中,不属于磨损基本类型的是()。 A粘着磨损B表面疲劳磨损C磨合磨损D磨粒磨损
工作辊磨损的主要形式有( )。 A、 磨粒磨损B、 疲劳磨损。C、 黏着磨损D、剥落
()是危害最大的一种磨损，是机械过早损坏的主要原因之一A.粘着磨损B.磨粒磨损C.接触疲劳磨损D.腐蚀磨损
设备磨损的种类有（）A、冲蚀磨损B、粘着磨损C、磨粒磨损D、疲劳磨损
PDC钻头切削齿有（）、单齿式和（）三种排列及分布方式。
磨粒磨损只在低速切削条件下存在，对低速切削的刀具而言，磨粒磨损往往是刀具磨损的主要原因。
磨粒磨损主要在低速切削条件下存在，因此，对低速切削的刀具而言，磨粒磨损往往是刀具磨损的主要原因。
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损
列车在运行中车钩的主要破坏形式是（）。A、疲劳B、疲劳+脆性断裂C、磨损D、开焊
开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？（）A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
（）是危害最大的一种磨损，是机械过早损坏的主要原因之一。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损
闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断
多选题锤锻模的磨损失效机理有（）A冲蚀磨损B粘着磨损C疲劳磨损D氧化磨损E磨粒磨损
单选题在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。A轮齿疲劳折断B齿面疲劳点蚀C齿面胶合D齿面磨粒磨损E齿面塑性变形
填空题PDC钻头切削齿有（）、单齿式和（）三种排列及分布方式。
多选题根据磨损机理，模具的磨损可以分为（）A磨粒磨损B粘着磨损C疲劳磨损D腐蚀磨损E气蚀和冲蚀磨损
判断题磨粒磨损只在低速切削条件下存在，对低速切削的刀具而言，磨粒磨损往往是刀具磨损的主要原因。A对B错
多选题冷拉深模其模具受到的摩擦力十分强烈，因而模具的主要失效形式是（）。A磨粒磨损B疲劳磨损C粘着磨损D气蚀磨损E冲蚀磨损F腐蚀磨损
单选题开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？（）A磨粒磨损B粘着磨损C疲劳磨损D腐蚀磨损
多选题磨损主要有（）A粘着磨损B磨粒磨损C接触疲劳磨损D腐蚀磨损E自然磨损
单选题下列破坏方式中PDC钻头切削齿的损坏主要方式为哪一种？（）。A脆性崩裂B磨粒磨损C疲劳断裂D冲蚀磨损
单选题轴瓦的磨损中以（）后果最严重。A磨粒磨损B腐蚀磨损C粘着磨损D疲劳磨损
单选题拉深模的失效主要是（）A磨粒磨损B粘着磨损C疲劳磨损D氧化磨损
单选题列车在运行中车钩的主要破坏形式是（）。A疲劳B疲劳+脆性断裂C磨损D开焊