设计上发生错误的邮票一般是（）。A、变体票B、错体票C、停售票D、停用票

设计上发生错误的邮票一般是（）。

  • A、变体票
  • B、错体票
  • C、停售票
  • D、停用票

相关考题：

“两票”是指操作票和停送电联系票。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
《中国铁路上海局集团有限公司关于公布中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法的通知》(上铁客〔2018〕5号)规定,自动售票机可办理全票、()的发售、换取票业务。 A.儿童票B.残疾人专用票额票C.学生票D.残军票
查看答案
事故发生后，将停运设备恢复运行，可以不使用操作票。A对B错
查看答案
回路停运事件的时间统计依据是操作票，而非工作票。A对B错
查看答案
第四类非计划停运：从调度批准的设施停运结束时间至工作票上的“工作终结时间”为止。A对B错
查看答案
设施停运事件时间统计的依据：工作票操作票。A对B错
查看答案
第三类非计划停运（消缺性检修）：从工作票上的“许可开始工作时间”开始至工作票上的“工作终结时间”为止。A对B错
查看答案
“两票”是指操作票和停送电联系票。
查看答案
回路停运事件的时间统计依据是操作票，而非工作票。
查看答案
集邮界称因设计原因产生的错误邮票为（）票。
查看答案
非计算机售票的车站，发售优惠团体票时，一律（）。A、发售常备客票B、发售区段票C、填写代用票D、发给每人一张团体旅客证
查看答案
发票管理模块中，对于发票停供/恢复供应窗口，下列说法错误的有（）A、发票停供对象只能是统一发票，企业冠名发票不能停供B、可以减少某一种发票的准购数量，而不完全停供C、对当日用票核定的发票，不能停供D、对同一纳税户来说，一天之内的停供/恢复供应只能操作一次
查看答案
注销销毁票品的范围包括（）。A、错体或变体邮资票品B、残损不能销售的邮资票品C、上级通知停用或停售的邮资票品D、现行邮政资费标准的邮资票品
查看答案
“珍邮”主要指珍贵邮票，邮票珍贵等级是指按邮票（包括错、变体等特殊票品的）（）等因素来定出的标准分类等级。A、发行量B、邮票主题C、存世量D、收集难度
查看答案
发现错体和变体票品，任何单位不得（）。A、调换B、清退C、自留D、出售
查看答案
在制版、印刷、（）、加盖等过程造成差错并经邮局售出的邮票统称为错变体票。
查看答案
《客票系统应急售票预案》规定，车站开启应急售票窗口，使用（），发售当日各次始发列车无座席位；并根据预售情况适度控制旅客上车人数，防止超员。A、卡片车票B、区段票C、代用票D、定额票
查看答案
《铁路旅客运输办理细则》旅客持票提前乘车并已经过车站剪口时，列车应予（），或者收回原票、换发代用票。A、列车应予补签B、收回原票、换发代用票C、列车换发代用票时，代用票上记载实际乘车的日期、车次，原票栏按原票实际填写，原票随丙联上报。D、列车换发代用票时，代用票上记载实际乘车的日期、车次，原票栏无需填写，原票随丙联上报。
查看答案
城市公共汽电车一般线路票务制度应包括（）五个方面的内容。A、领票、售票、验票、交接班、交票B、核票、配发票、领票、售票、验票C、领票、售票、验票、交接班、结算D、核票、领票、售票、验票、结账
查看答案
填空题集邮界称因设计原因产生的错误邮票为（）票。
查看答案
多选题《铁路旅客运输办理细则》旅客持票提前乘车并已经过车站剪口时，列车应予（），或者收回原票、换发代用票。A列车应予补签B收回原票、换发代用票C列车换发代用票时，代用票上记载实际乘车的日期、车次，原票栏按原票实际填写，原票随丙联上报。D列车换发代用票时，代用票上记载实际乘车的日期、车次，原票栏无需填写，原票随丙联上报。
查看答案
单选题设计上发生错误的邮票一般是（）。A变体票B错体票C停售票D停用票
查看答案
填空题在制版、印刷、（）、加盖等过程造成差错并经邮局售出的邮票统称为错变体票。
查看答案
多选题“珍邮”主要指珍贵邮票，邮票珍贵等级是指按邮票（包括错、变体等特殊票品的）（）等因素来定出的标准分类等级。A发行量B邮票主题C存世量D收集难度
查看答案
单选题城市公共汽电车一般线路票务制度应包括（）五个方面的内容。A领票、售票、验票、交接班、交票B核票、配发票、领票、售票、验票C领票、售票、验票、交接班、结算D核票、领票、售票、验票、结账
查看答案
判断题“两票”是指操作票和停送电联系票。A对B错
查看答案
判断题日常停送电操作可以不填写工作票和操作票。A对B错
查看答案
热门标签