汽车被动安全指发生交通事故时，能尽量减少乘客和行人伤害的系统.
汽车被动安全指发生交通事故时，能尽量减少乘客和行人伤害的系统.
相关考题：
某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示，在受重伤的司机和前座乘客中，80%是在事故发生时未系安全带的，这说明，系上安全带，就能使司机和前座乘客极大减少在发生事故时受严重伤害的危险。上述推断要成立，以下哪项必须是真的？（ ）A．在被调查的所有司机和前座乘客中，20%以上在发生事故时是系上安全带的B．该大都市的市民中，在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数，远远超过20%C．调查中发现，因汽车事故受重伤者中，司机和前座乘客要比后座乘客多D．一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带
自动驾驶车辆理当能够减少交通事故，但有时也会面临一些两难的道德困境选择。比如要么撞向行人，要么牺牲车子和车里的乘客。而如何制定算法来帮助自动驾驶系统在这样的情况下做出选择，也成为自动驾驶领域的一大难题。调查发现，哪怕受试者同意自动驾驶系统有时应该牺牲乘客安全来保证更多人的安全，他们自己也不愿意选择乘坐这类自动驾驶汽车。由此可以推出：A.有人认同为了挽救他人而牺牲乘客的自动驾驶汽车，但也不会乘坐B.如果有人愿意乘坐加入自我牺牲策略的自动驾驶汽车，则他支持该策略C.即使自动驾驶汽车能够真正减少交通事故，也不会有很多人购买D.即使自动驾驶汽车加入包含自我牺牲策略的算法，也未必能减少事故伤亡率
下面对于主动安全和被动安全的描述，正确的有（）A、被动安全包括所有帮助预防事故的系统B、被动安全包括所有帮助降低事故后果的系统和功能C、主动安全包括所有用于防止事故的系统和功能D、被动安全可被再分为第三方、车辆和乘客保护
汽车行驶过程中，如果发生剧烈撞击，安全气囊能自动打开，保护车内乘客。下列对安全气囊提出的设计要求，不恰当的是（）A、灵敏度高，一有震动就打开B、气囊内的气体不可燃C、打开时不能爆炸D、打开时不能伤害乘员
交通事故意外伤害保险承担的危险不包括（）A、作为乘客的被保险人在汽车行使时遭受的意外伤害事故B、作为乘客的被保险人被交通工具所撞的意外伤害事故C、作为行人的被保险人因遭受空中物体坠落而遭受的意外伤害事故D、被保险人乘电梯时发生的意外伤害事故
判断题汽车主动安全系统是指从主动预防上防止汽车交通事故的发生。A对B错