大众车系防盗控制单元的识别代码一般为()。A、4位B、8位C、14位D、10位

大众车系防盗控制单元的识别代码一般为()。

  • A、4位
  • B、8位
  • C、14位
  • D、10位

相关考题:

VIN识别代码可用于()。 A车辆管理B车辆检测C车辆防盗D二手车交易

识读线圈一般在装在点火开关的外面,接通点火开关后负责把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。

GOLFA6防盗控制单元集成在哪个控制单元内

对于大众车系,那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是()A、利用解码器的特殊功能B、从经销商处C、从防盗ECU标签上D、利用发动机ECU

()装在机械点火开关的外面,当点火开关接通时,线圈通电,它把能量传送给钥匙中的脉冲转发器,并把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。A、脉冲转发器B、读识线圈C、防盗控制模块

在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/SP”,则说明该故障代码为()。A、偶发性故障代码B、当前存在的故障代码C、虚假性故障代码

以下哪些部件属于A3车型发动机防盗系统()A、转发器B、识别线圈C、防盗控制器D、遥控器

17位车辆识别代号编码VIN,一般第l—3位为世界制造厂识别代码,第4—9位为车辆说明部分,第10—17位为车辆指示部分。

单元识别代码由32位阿拉伯数字组成。第1位为该产品农药登记类别代码,“1”代表登记类别代码为()。A、PDB、WPC、DP

农药单元识别代码中的“2”代表登记类别代码为PD。

汽车防盗装置一般由防盗控制单元、识读线圈、脉冲转发器和防盗警告灯等组成。

识读线圈一般装在点火开关的外面,接通点火开关后负责把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。

在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/sP”,则说明该故障代码是()A、偶发性故障代码B、当前存在的故障代码C、虚假性故障代码

欧美车系的故障代码一般为5位数。

日本车系的故障代码一般为2位数。

单选题大众车系防盗控制单元有一个()位的识别代码。A4B8C14

单选题对于大众车系,那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是()A利用解码器的特殊功能B从经销商处C从防盗ECU标签上D利用发动机ECU

单选题目前,汽车上的防盗装置种类繁多,有些防盗控制单元和发动机电控单元做成一体,有的则和车身控制单元做成一体,有的甚至和()做成一体,也有的汽车采用单独的防盗控制单元。A仪表B空调C发电机

单选题大众车系防盗控制单元的识别代码一般为()。A4位B8位C14位D10位

判断题脉冲转发器接受感应能量后立即发射出程控代码,然后直接输送给防盗控制单元。()A对B错

单选题()装在机械点火开关的外面,当点火开关接通时,线圈通电,它把能量传送给钥匙中的脉冲转发器,并把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。A脉冲转发器B读识线圈C防盗控制模块

判断题识读线圈一般装在点火开关的外面,接通点火开关后负责把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。A对B错

判断题汽车防盗装置一般由防盗控制单元、识读线圈、脉冲转发器和防盗警告灯等组成。A对B错

单选题在防盗控制单元里,输入的程控代码与先前存储在()的钥匙代码进行比较,然后再核对发动机电控单元内的代码是否正确。A防盗控制单元B发动机控制单元CA和B都不正确

单选题大众车系的电子控制器是()。AJ220BECUCECMDJ338

单选题在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/SP”,则说明该故障代码为()。A偶发性故障代码B当前存在的故障代码C虚假性故障代码

判断题识读线圈一般在装在点火开关的外面,接通点火开关后负责把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。A对B错