汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速()。A、一半B、两倍C、之差D、之和

汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速()。

  • A、一半
  • B、两倍
  • C、之差
  • D、之和

相关考题:

当轮式机械直线行驶时,对差速器的工作状态描述错误的是( )A.行星齿轮只公转不自转B.两侧半轴齿轮转速相同C.行星齿轮和半轴齿轮啮合点的速度相同D.行星齿轮紧随十字轴一起自转

普通锥齿轮差速器当两侧车轮以相同的转速转动时,行星齿轮( )A.既自转又公转B.视情况而定C.绕自身的自传运动D.只做绕半轴齿轮轴线的公转运动

当汽车转弯时,差速器行星齿轮( )A.只有公转B.只有自转C.既有公转,又有自转

下面关于差速器的描述,错误的是:()A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时,使车轮尽可能不发生滑动B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速D、当两侧车轮附着条件不同时,普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

汽车差速器的两半轴齿轮的转速之和等于差速器的转速。

当汽车在转弯时,差速器的行星齿轮(只有公转,没有自转)。

普通锥齿轮差速器当两侧车轮以相同的转速转动时,行星齿轮().A、既自转又公转B、视情况而定C、绕自身的自传运动D、只做绕半轴齿轮轴线的公转运动

当轮式机械直线行驶时,对差速器的工作状态描述错误的是().A、行星齿轮只公转不自转B、两侧半轴齿轮转速相同C、行星齿轮和半轴齿轮啮合点的速度相同D、行星齿轮紧随十字轴一起自转

汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速()。A、一半B、两倍C、之差D、之和

下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;B、左右半轴出现转速差C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动D、行星齿轮只随差速器壳公转,无自转

车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()A、左右半轴转速不等B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转C、行星齿轮随差速器壳公转D、行星齿轮无自转,但随差速器壳公转

汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。A、只有自转,没有公转B、只有公转,没有自转C、既有公转,又有自转

普通行星齿轮差速器由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分,右轮转速为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转/分,汽车应向()转弯。

下面关于差速器的描述,正确的是()A、差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C、当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D、无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性

汽车差速器由()组成A、半轴齿轮B、行星齿轮C、行星齿轮轴D、差速器壳E、半轴

差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。

汽车转弯时,内轮半轴齿轮的转速等于公转转速与自转转速(),从而保证内外轮按不同转速前进.A、之差B、之和C、乘积D、一半

若东风EQ1090和解放1091汽车两侧车轮以相同的转速旋转,则行星轮绕()转动,即只有公转。A、十字轴B、半轴齿轮轴线C、差速器壳

关于差速器的原理,下列说法正确的是()。A、当行星齿轮公转不自转时,左右两侧车轮直线行驶,没有转速差B、当行星齿轮既自转又公转时,则左右两侧车轮转速相同,但旋向相反C、当行星齿轮既自转又公转时,则车轮两侧存在转速差,汽车在转弯行驶D、左右两半轴与行星齿轮固连一起E、普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时,总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

汽车转弯时,差速器内行星齿轮随齿轮轴()。A、既公转又自传B、不公转只自传C、不公转不自传D、只公转不自传

关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是()A、转弯时,行星齿轮随齿轮轴自转,不公转B、转弯时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转C、直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转D、直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴公转,不自转

汽车在转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。A、自由自转,没有公转B、只有公转,没有自转C、既有公转,也有自转

多选题下面关于差速器的描述,正确的是()A差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性B当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性

单选题下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()A左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;B左右半轴出现转速差C半轴齿轮与差速器壳间无相对转动D行星齿轮只随差速器壳公转,无自转

单选题车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()A左右半轴转速不等B行星齿轮绕行星齿轮轴自转C行星齿轮随差速器壳公转D行星齿轮无自转,但随差速器壳公转

填空题普通行星齿轮差速器由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分,右轮转速为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转/分,汽车应向()转弯。

单选题汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速()。A一半B两倍C之差D之和

判断题差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。A对B错