高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴()的配气机构。A、下置式B、中置式C、上置式

高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴()的配气机构。

  • A、下置式
  • B、中置式
  • C、上置式

相关考题:

大多数载货汽车和大中型客车都采用()的机构形式A.凸轮轴下置式B.凸轮轴上置式C.凸轮轴中置式D.凸轮轴双置式

配气机构按()的布置位置分为上置式、下置式和中置式 A凸轮轴B摇臂C传动齿轮D气门

顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和()

气门式配气机构,凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。

高速发动机常采用()配齐机构。A、凸轮轴内置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴下置式D、凸轮轴中置式

下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式

配气机构按凸轮轴位置可分为()A、下置式B、中置式C、上置式

发动机的凸轮轴布置形式分为()三种形式。A、下置式,中置式,顶置式B、上置式,中置式,下置式C、上置式,顶置式D、上置式,下置式

顶置气门式配器机构根据凸轮轴的安放位置不同可分为()A、上置式、下置式、中置式B、上置式、下置式C、上置式

气门式配气机构,凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。

下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()。A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、侧置式

现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式

高速强化发动机通常采用凸轮轴()的配气机构。A、下置式B、中置式C、上置式

发动机凸轮轴的布置形式有()。A、下置式、中置式、上置式三种B、下置式、中置式两种C、中置式、上置式两种D、下置式、上置式两种

大多数载货汽车和大中型客车都采用()的机构形式A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴双置式

桑塔纳发动机的气门为顶置式,凸轮轴为()。A、顶置式B、中置式C、下置式D、边置式

顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。

国产490柴油机采用()配气机构。A、上置凸轮轴式B、中置凸轮轴式C、下置凸轮轴式D、侧置气门式

卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为()A、凸轮轴上置式B、凸轮轴中置式C、凸轮轴后置式D、凸轮轴下置式

单选题发动机凸轮轴的布置形式有()。A下置式、中置式、上置式三种B下置式、中置式两种C中置式、上置式两种D下置式、上置式两种

单选题下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()。A凸轮轴下置式B凸轮轴上置式C凸轮轴中置式D侧置式

单选题现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()A凸轮轴下置式B凸轮轴上置式C凸轮轴中置式

单选题高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴()的配气机构。A下置式B中置式C上置式

判断题气门式配气机构,凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。A对B错

单选题高速强化发动机通常采用凸轮轴()的配气机构。A下置式B中置式C上置式

多选题配气机构按凸轮轴位置可分为()A下置式B中置式C上置式

单选题高速发动机常采用()配齐机构。A凸轮轴内置式B凸轮轴上置式C凸轮轴下置式D凸轮轴中置式