以非金属为基体,填充吸波材料,所制成的复合材料称作结构型吸波材料。

以非金属为基体,填充吸波材料,所制成的复合材料称作结构型吸波材料。


相关考题:

下列关于隐形飞机的原理,说法错误的是(  )。A.外层涂料的颜色为天蓝色或者银白色,以避免被雷达发现B.隐形飞机采用非金属材料或者雷达吸波材料,吸收而不是反射雷达波C.改进发动机的进气道和尾喷口等所有能产生镜面反射的表面,以减少对雷达波的反射D.除了发动机、电子设备等部件,其他飞机上的部件用透波材料来制作

隐形飞机能“隐形”,主要是靠采用了一系列隐形高新技术,其中包括机体骨架和蒙皮的隐形材料、表面隐形涂敷材料、外形隐形结构、降红外辐射技术、降噪技术和电子干扰技术等。制造隐形飞机骨架和蒙皮的隐形材料有好几种,用得最多的是碳纤维增强树脂复合材料、碳纤维和碳素基体结合在一起的碳—碳复合材料、碳化硅丝增强铝复合材料等,这些复合材料质坚量轻,能够吸收雷达波。美国B-2隐形轰炸机机体蒙皮内,还将一种蜂窝状夹芯材料作为衬里,以进一步提高机体吸收雷达波的能力。为了获得尽可能完善的双保险效果,还在整个机身外表面涂上一层镍钴铁氧体,或者金属和金属氧化物超细粉末组成的隐形涂料。这种涂料能使照射上来的雷达波的磁损耗加大,起到吸波、透波的作用。最适合做这段文字标题的是:A.外层涂料、机身材料助力飞机隐形B.揭秘能使飞机隐形的隐形材料C.特殊涂料是飞机能隐形的关键D.隐形飞机能隐形的原因

下列关于隐形飞机的原理,说法错误的是:A、外层涂料的颜色为天蓝色或者银白色,以避免被雷达发现B、隐形飞机采用非金属材料或者雷达吸波材料,吸收而不是反射雷达波C、改进发动机的进气道和尾喷口等多有能产生镜面反射的表面,以减少对雷达波的反射D、除了发动机、电子设备等部件,其他飞机上的部件用透波材料制作

(2018年)在复合材料分类中,属于无机非金属材料基复合材料为( )。A.水泥基复合材料B.铝基复合材料C.木质基复合材料D.高分子基复合材料

复合材料按基体材料类型可分为()A.树脂基复合材料B.无机非金属材料基复合材料C.金属基复合材料D.纤维增强型复合材料

在复合材料分类中,属于无机非金属材料基复合材料为( )。A.水泥基复合材料B.铝基复合材料C.木质基复合材料D.高分子基复合材料

在复合材料中,连续相为基体,分散相为增强材料

提高战机雷达隐身的方法主要有()。A、改进飞机外形B、提高飞行速度C、采用吸波材料D、飞机表面喷涂吸波涂层

隐身材料主要分为雷达吸波材料和雷达透波材料两种。

金属基复合材料所使用的基体不包括()。A、铝B、镁C、锌D、钛

金属基复合材料所使用的基体包括()。A、铝B、铁C、钢D、金

金属基复合材料所使用的基体不包括钛、铁、金。

金属基复合材料所使用的基体包括铁、钢、金。

隐身材料主要分为()和()两种。A、雷达吸波材料B、雷达出波材料C、雷达透波材料D、雷达全波材料

玻璃钢夹砂管道以()及其制品为增强材料,以不饱和聚酯树脂等为基体材料,以()及碳酸钙等无机非金属颗粒材料为填料。

按基体材料的不同,复合材料可分为哪几类()A、纤维增强复合材料B、夹层复合材料C、金属基复合材料D、聚合物(树脂)基复合材料E、无机非金属材料基复合材料

热电阻大都由()材料制成,目前应用最多的是铂和铜。A、复合金属B、纯金属C、复合材料D、非金属

复合材料按基体可分为()和水泥基复合材料等。A、金属基复合材料B、陶瓷基复合材料C、聚合物基基复合材料D、碳基基复合材料

填空题复合材料按基体可分为()和无机非金属复合材料。

判断题以塑料为基体、玻璃纤维为增强材料的复合材料,通常称为玻璃钢。A对B错

多选题按基体材料的不同,复合材料可分为哪几类()A纤维增强复合材料B夹层复合材料C金属基复合材料D聚合物(树脂)基复合材料E无机非金属材料基复合材料

单选题复合材料中最主要的一类是()。A金属基体复合材料B树脂基复合材料C陶瓷基复合材料D塑料一钢复合材料

多选题按基体类型分类,属于热固性树脂基复合材料的是( ) 。A聚丙烯基复合材料B橡胶基复合材料C环氧树脂基复合材料D聚氨酯树脂基复合材料

多选题提高战机雷达隐身的方法主要有()。A改进飞机外形B提高飞行速度C采用吸波材料D飞机表面喷涂吸波涂层

多选题复合材料按基体材料类型可分为( )。A高分子材料B有机材料基复合材料C无机非金属材料基复合材料D金属基复合材料

多选题复合材料按基体可分为()和水泥基复合材料等。A金属基复合材料B陶瓷基复合材料C聚合物基基复合材料D碳基基复合材料

问答题什么叫复合材料?按其基体材料分类,目前主要有哪些复合材料?