()主要决定人机系统的操纵是否方便和舒适宜人。

()主要决定人机系统的操纵是否方便和舒适宜人。


相关考题:

无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()A.主要通过控制方向舵杆量操纵B.主要通过控制副翼舵杆量操纵C.主要通过升降舵杆量操纵

决定人口迁移的主要动因是()。 A、经济全球化B、政策和法律因素C、城乡比较利益的差异D、城市生活的方便和舒适

人在人机系统中的主要功能有( )。A.传感功能B.信息处理功能C.操纵功能D.遥控功能

人机系统的任何活动实质上是信息及能量的传递和交换,人机之间在进行信息及能量传递和交换中,人在人机系统中的主要功能是( )。A.传感功能、记忆功能、操纵功能B.传感功能、记忆功能、检测功能C.传感功能、信息处理功能、检测功能D.传感功能、信息处理功能、操纵功能

人机系统的任何活动实质上是信息及能量的传递和交换。人机之间在进行信息及能量传递和交换中,人在人机系统中的主要功能是()A:传感功能、记忆功能、操纵功能B:传感功能、记忆功能、检测功能C:传感功能、信息处理功能、检测功能D:传感功能、信息处理功能、操纵功能

人机系统的任何活动实质上是信息及能量的传递和交换,人在人机系统中主要有三种功能。下列功能中,不属于人机系统中人所具有的功能是( )。A.传感功能B.信息处理功能C.操纵功能D.修复功能

人在人机系统中的主要功能有()。A传感功能B信息处理功能C操纵功能D遥控功能

在人机系统总体设计时,要求满足安全、()、舒适、健康和经济五个指标的总体优化。

()主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。A、指挥处理中心B、无人机控制站C、载荷控制站

飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是()A、所需安装空间小,构件重量小B、传动机构刚度大,操纵灵敏性好C、可方便绕过障碍,便于系统布局D、可实现单向传递操纵信号和操纵力

软件使用的方便程度主要依赖于()A、软件的功能B、操作系统C、I/O设备D、人机界面

汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶()。A、操纵方便B、安全行驶C、驾驶舒适D、高速行驶E、稳定行驶

随着人机工程学等新兴边缘学科的迅速发展和广泛应用,工业设计的评价指标将更注重()。A、方便B、舒适C、可靠D、安全

在人机系统的操纵装置设计中,就是利用人的()特性,设计具有各种不同触感的操纵装置。

飞行主操纵系统采用软式传动机构的主要优点是()A、所需安装空间小,不需要导向装置B、传动机构刚度大,操纵灵敏性好C、可方便绕过障碍,容易布局和安装D、可实现单向传递操纵信号和操纵力

现代计算机的控制系统,要有多种人机接口,从而实现不同程度的人机对话,这属于()。A、剩余分配原则B、经济分配原则C、弹性分配原则D、宜人分配原则

可操作性主要是指用户操作系统的方便程度,具体指人机接口是否友好、便捷。

汽车的性能参数主要包括()、()、()、通过性、操纵稳定性、制动性和舒适性等。

使用方便性是指()和()在行车时的舒适性,以及保持货物完整无损、操纵轻便,能迅速而简便地完成装写工作的特性。

无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()A、主要通过控制方向舵杆量操纵B、主要通过控制副翼杆量操纵C、主要通过控制升降舵杆量操纵

外汇清算系统的系统管理和业务操作应()。A、不分离以方便业务操作B、分行决定是否分离C、总行决定是否分离D、严格分离

人机工程追求的主要目标是()。A、机器系统效率更高B.人的系统更和谐B、人的安全、健康和舒适C、充分发挥人机系统整体效能D、改善环境

多选题人在人机系统中的主要功能有()。A传感功能B信息处理功能C操纵功能D遥控功能

单选题外汇清算系统的系统管理和业务操作应()。A不分离以方便业务操作B分行决定是否分离C总行决定是否分离D严格分离

判断题可操作性主要是指用户操作系统的方便程度,具体指人机接口是否友好、便捷。A对B错

单选题生态产品不包括( )。A清新空气和水源B宜人气候C舒适环境D土壤

多选题汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶()。A操纵方便B安全行驶C驾驶舒适D高速行驶E稳定行驶