在使用海运单的情况下，收货人无须出具海运单，承运人只要将货物交给海运单上所列的收货人，就被视为已经做到了谨慎处理。
在使用海运单的情况下，收货人无须出具海运单，承运人只要将货物交给海运单上所列的收货人，就被视为已经做到了谨慎处理。
相关考题：
在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述（）是不正确的。A、主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证B、分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证C、在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D、在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
下列有关海运单的说法，哪一种是错误的。（）A、海运单是海上运输合同的证明B、收货人必须凭海运单提取货物C、海运单不是物权凭证不可以转让D、承运人凭海运单上载明的收货人的提货或收货凭条交付货物
下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?A、海运单不具有流通性，因而不可转让B、海运单是承运人接受货物的收据C、收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份D、多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。
单选题在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述（）是不正确的。A主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证B分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证C在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
单选题在很多情况下，物流企业并不与汽车承运人签订上述两种合同，而是直接向汽车承运人托运货物。此时，物流企业要作为托运人或托运人的代理人填写运单，并将运单与运送的货物一起交给汽车承运人。关于运单的填写下列说法错误的是（）A运单必须准确表明托运人和收货人的名称（姓名）、地址（住址）、电话、邮编。B运单必须准确表明货物的名称、性质、件数、重量、体积以及包装方式。C一张运单托运的货物，可以不属于同一托运人、收货人。D危险货物与普通货物以及性质相抵的货物不能用一张运单。
单选题在国际铁路货物联运中，需要交给发货人，作为向收货人证明货物已经发运并凭以结算货款的单据是（）。A铁路运单副本B运行报单C货物交付单D铁路运单正本