死亡这件事必须一个人亲历亲为，他人无法代劳。这说明死亡意味着（） A、孤独和隔离B、世界的毁灭C、失去其全部财富D、肉体的痛苦
死亡这件事必须一个人亲历亲为，他人无法代劳。这说明死亡意味着（）
- A、孤独和隔离
- B、世界的毁灭
- C、失去其全部财富
- D、肉体的痛苦
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对航空公司承担的民事责任，下列说法正确的是( )。A.承担的民事责任范围仅限于旅客的人身伤亡B.包括旅客死亡或者肉体上的伤害C.不包括旅客精神上的痛苦D.不包括因旅客的死亡或受伤给他人造成的精神痛苦
生命表显示 39 岁男性的死亡率为 0.034，这意味着 10000 名39 岁的男性在 1 年内（ ）。A.恰好有 34 人死亡B.死亡人数少于 34 人C.死亡人数大于 34 人D.大约有 34 人死亡
站在亲情的角度，人们都希望逝者没有真正地死去，希望他们永远地活下去，这是正常的情感。但是站在客观的角度，每个死亡的生命至少在肉体上已经失去了生命的特征，并且整个肉体也必然消失，从精神层面上讲，生命的延续是脱离生物学概念的，一个人生命在精神层面存在多久，取决于这个生命为世界带来了多少值得怀念的东西，现代生命观提出了肉体的观念，将拥有自己的器官是为生命的延续，以及自己在这个世界存续的最好方式。这段文字主要表明（ ）A.精神层面的死亡不同于肉体方面的死亡B.捐献器官是延长生命在世界上存续的时间的一种方式C.生命观应该跳出肉体的层面，倡导器官捐献D.人们不希望亲人离世，也愿意捐献他们的器官
S·沙赫特就孤独的个体进行了有关研究，其研究得出的结果是（）A孤独所产生的痛苦程度与孤独的时间不是线性关系B孤独所产生的痛苦程度与孤独的时间是线性关系C孤独者常常想到其他人，甚至产生有关其他人的幻觉D孤独者常常想到其他人，但不会产生对其他人的幻觉E头脑中思考智力的孤独者会表现出较多的不安和冷漠
对航空公司承担的民事责任，下列说法正确的是（）。A、承担的民事责任范围仅限于旅客的人身伤亡B、包括旅客死亡或者肉体上的伤害C、不包括旅客精神上的痛苦D、不包括因旅客的死亡或受伤给他人造成的精神痛苦
单选题主动安乐死是指（ ）。A放弃抢救濒死者生命的措施，任其死亡B患者自己结束极端痛苦的生命C对濒死病人给予适当的维持治疗，使其安然死亡D对治愈无望的患者，医生利用人工干预的医学方法，加速其死亡E家属为解除患者痛苦，采用任何方法加速其死亡