一般音响系统信噪比在100dB以上。

一般音响系统信噪比在100dB以上。


相关考题:

在调制传输系统中,一般采用载噪比指标;在基带传输系统中,一般采用信噪比指标。 A.错误B.正确

设信道带宽为3kHz的高斯噪声信道,要求信道的信噪比为100dB,该信道传输的最大可能信息速率为()。

下列检测内容中,不属于广播音响系统检测的是( )。2015A.最高输出电平B.输出信噪比C.阻抗匹配D.响应时间

下列检查内容中,不属于广播音响系统检测的是( )A、最高输出电平 B、输出信噪比 C、阻抗匹配 D、响应时间

增加平均次数会导致A延长扫描时间,提高信噪比B延长扫描时间,降低信噪比C缩短扫描时间,增加信噪比D缩短扫描时间,降低信噪比E以上均不是

音响系统带负载的能力利用()表示。A、信噪比B、功率C、频率D、功效

接收机噪声系数一般是指输出端信噪比与输入端信噪比的比值。

BO音响系统()A、奥迪A8L的BO声学棱镜可以升降,做工非常高档B、R8上的音响系统属于BO的高端产品C、目前只与奥迪品牌合作进行汽车音响系统的开发D、可以在MMI里调节音响系统的音质输出

在音响系统中,决定整个音响系统效果的声电转换器件是()。A、无线麦克风B、拾音器C、功率放大器D、扬声器

一般来说,一套音响系统的动态范围越大越好。

有关提高信噪比的描述,错误的是()A、尽量使用小线圈以提高信噪比B、尽量使用较大线圈以提高信噪比C、一般地说,机器的磁场越高,信噪比越高D、信号采集次数越多,信噪比越高E、扫描层面越厚,信噪比越高

谷子早熟品种生育期一般在()A、60~100dB、100~120dC、120~140dD、140d以上

机动车辆噪声的强度一般都达80~100dB,因此对人和环境的危害很大。

汽车音响系统可以在驾驶员开车时很容易地使用。

信噪比(SNR-SingalNoiseRate)表示信道中,信号功率与噪声功率的比值。信噪比越大,就意味着在信号中,噪声的量越小,一般ADSL必须大于(),否则容易产生掉线,对于合格的宽带,信噪比要高于()。

在调制传输系统中,一般采用载噪比指标;在基带传输系统中,一般采用信噪比指标。

长期在()以上或短期在115dB(A)以上环境中工作时应使用听力护具。A、70dB(A)B、80dB(A)C、90dB(A)D、100dB(A)

基站噪声系数定义为输入信噪比与输出信噪比的比值,一般取值为()。

若信号通路中有用信号的功率Ps=10mW,噪声功率PN=0.1mW,则该信号通路中的信噪比为()A、1dBB、10dBC、20dBD、100dB

在更换车用音响系统内部机构时,应注意静电的释放。()

判断题一般音响系统信噪比在100dB以上。A对B错

单选题动态范围是指音响系统重放时最大不失真输出功率与静态时系统噪声输出功率之比的对数值,单位为分贝(dB)。一般性能较好的音响系统的动态范围在()以上。A100dBB120dBC180dBD200dB

单选题()在整个音响系统中是起决定性作用的,它能影响整个音响系统的风格。A主机B扬声器C功放

多选题汽车音响系统整体技术指标性能的优劣,取决于每一个单元自身性能的好坏。其技术指标有要有:()。A频率响应、信噪比B动态范围C失真度D立体声分离度、平衡度

单选题一般性能较好的音响系统动态范围在()以上。A100dBB80dBC85dBD90dB

单选题有关提高信噪比的描述,错误的是()A尽量使用小线圈以提高信噪比B尽量使用较大线圈以提高信噪比C一般地说,机器的磁场越高,信噪比越高D信号采集次数越多,信噪比越高E扫描层面越厚,信噪比越高

判断题一般来说,一套音响系统的动态范围越大越好。A对B错