南京长江大桥被载入《吉尼斯世界纪录》的理由是（）A、世界建造时间最短的铁路、公路两用桥B、世界最长的铁路、公路两用桥C、世界最早的铁路、公路两用桥

南京长江大桥被载入《吉尼斯世界纪录》的理由是（）

  • A、世界建造时间最短的铁路、公路两用桥
  • B、世界最长的铁路、公路两用桥
  • C、世界最早的铁路、公路两用桥

相关考题：

下列各组桥梁，按用途来划分的一组是()A.梁式桥、拱式桥、悬索桥B.公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥C.钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥D.特大桥、大桥、中桥
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桥隧换算米标准中,公路、铁路两用桥的公路部分及站内检查坑、渡槽比照圬工桥,天桥比照桥梁,地道比照隧道,倒虹吸管比照涵洞。() 此题为判断题(对，错)。
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1968年建成的（），是当时我国自行设计制造的最大的铁路、公路两用桥。A.武汉长江大桥B.南京长江大桥C.安庆长江大桥D.芜湖长江大桥
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刚架桥施工较复杂，一般用于( )。A.公路铁路两用桥B.立交桥C.跨径不大的城市桥D.公路高架桥E.铁路桥
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1968年建成的（），是当时我国自行设计制造的最大的铁路、公路两用桥。A、武汉长江大桥B、南京长江大桥C、安庆长江大桥D、芜湖长江大桥
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中国最长的铁路公路两用桥是哪里？
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哪座桥是长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁？
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（），是我国自行设计、自己建造的第一座铁路、公路双层两用大桥。A、南京长江大桥B、南京长江第二大桥C、南京长江第三大桥D、南京长江第四大桥
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公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥及其他专用桥是按（）划分的。A、用途B、桥梁全长C、桥梁跨径D、行车位置
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（）是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。A、江阴长江大桥B、武汉长江大桥C、润扬大桥D、南京长江大桥
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一座作为西部进出口及沟通河北和芳村的铁路公路两用桥（），1963年曾以“双桥烟雨”被评为羊城八景之一。
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钱塘江大桥是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。这座桥的设计者是（）。A、唐寰澄B、李国豪C、茅以升D、陈新
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公铁两用桥，公路在铁路桥上面，钢梁顶部杆件的油漆必须（）。A、耐晒B、耐酸C、耐碱D、耐潮、耐酸
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公铁两用桥，公路在铁路桥面上面，公路下面的钢梁顶部杆件的油漆必须（）。A、耐晒B、耐酸C、耐碱D、耐潮、耐酸
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（）是目前世界上最长的公路铁路两用、双层双轨钢桁梁桥。
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下列关于桥梁的说法不正确的是（）。A、南京长江大桥曾以“世界最长的公铁两用桥”之名被载入《吉尼斯世界记录大全》B、建于隋代的赵州桥是世界最早的实肩石拱桥C、拱桥一般建在跨度较小的水域之上，而梁桥一般建在跨度很大水域较浅处D、中国于1705年修建的四川大渡河泸定铁链吊桥，至今仍在使用
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公铁两用桥，公路在铁路桥上面，公路下面的钢梁顶部杆件的油漆必须（）。A、耐晒B、耐酸C、耐碱D、耐潮、耐酸
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填空题钱塘江大桥，又名钱江一桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家（）主持设计，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。
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问答题哪座桥是长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁？
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单选题长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁（），在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。A九江长江大桥B南京长江大桥C武汉长江大桥
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问答题中国最长的铁路公路两用桥是哪里？
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单选题（）是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。A江阴长江大桥B武汉长江大桥C润扬大桥D南京长江大桥
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单选题公铁两用桥，公路在铁路桥面上面，公路下面的钢梁顶部杆件的油漆必须（）。A耐晒B耐酸C耐碱D耐潮、耐酸
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单选题公铁两用桥，公路在铁路桥上面，钢梁顶部杆件的油漆必须（）。A耐晒B耐酸C耐碱D耐潮、耐酸
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填空题（）是目前世界上最长的公路铁路两用、双层双轨钢桁梁桥。
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单选题公铁两用桥，公路在铁路桥上面，公路下面的钢梁顶部杆件的油漆必须（）。A耐晒B耐酸C耐碱D耐潮、耐酸
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单选题公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥及其他专用桥是按（）划分的。A用途B桥梁全长C桥梁跨径D行车位置
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