下列有关线性规划问题的标准形式的叙述中错误的是()。A、目标函数求极大B、约束条件全为等式C、约束条件右端常数项全为正D、变量取值全为非负

下列有关线性规划问题的标准形式的叙述中错误的是()。

  • A、目标函数求极大
  • B、约束条件全为等式
  • C、约束条件右端常数项全为正
  • D、变量取值全为非负

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下列有关线性规划问题的标准形式的叙述中错误的是()。 A. 目标函数求极大B. 约束条件全为等式C. 约束条件右端常数项全为正D. 变量取值全为非负

关于产销平衡运输问题叙述错误的是()。A、一定存在可行解B、必有最优解C、可能存在最优解D、可用线性规划求解

下列关于资源分配问题的叙述正确的是()A. 资源分配问题的共性是在线性规划模型中每一个函数约束均为收益约束,并且每一种资源都可以表现为如下的形式: 使用的资源数量£可用的资源数量B. 在资源分配问题中,线性规划模型的每一个函数约束均为资源约束,并且每一种资源都可以表现为如下的形式: 使用的资源数量 ≥ 可用的资源数量C. 在资源分配问题中,线性规划模型的每一个函数约束均为资源约束,并且每一种资源都可以表现为如下的形式: 使用的资源数量£可用的资源数量D. 以上说法均不正确。

下面命题正确的是()。A、线性规划标准型要求右端项非负;B、任何线性规划都可化为标准形式;C、线性规划的目标函数可以为不等式;D、可行线性规划的最优解存在。

线性规划问题是目标规划问题的一种特殊形式() 此题为判断题(对,错)。

关于运输问题下列说法错误的是()A、是线性规划问题B、不是线性规划问题C、可能存在无可行解D、可能无最优解

下列关于线性规划叙述正确的是()。A、线性规划问题,若有最优解,则必是一个基变量组的可行基解B、线性规划问题一定有可行基解C、线性规划问题的最优解只能在最低点上达到D、单纯型法求解线性规划问题时,每换基迭代一次必使目标函数值下降一次

在线性规划问题的标准形式中,不可能存在的变量是()A、可控变量B、松驰变量C、剩余变量D、人工变量

在线性规划问题中,形如≤形式的约束条件为转化为标准形式,需要加入的变量为()A、决策变量B、松弛变量C、偏差变量D、人工变量

运输问题是特殊的线性规划问题,表上作业法也是特殊形式的单纯形法。

在将线性规划问题的一般形式转化为标准形式时,引入的松驰数量在目标函数中的系数为()。

线性规划问题是目标规划问题的一种特殊形式。

下列关于运输问题与线性规划问题的关系,()是正确的。A、运输问题和线性规划问题是两类不同的优化问题B、运输问题和线性规划问题是两类相同的优化问题,但不能用相同的方法求解C、运输问题是一类特殊的线性规划问题D、该两类问题的关系无法确定

线性规划问题的标准形式中,约束条件取等式,目标函数求(),而所有变量必须非负

下列选项中求解与时间有关的是()。A、整数规划B、动态规划C、线性规划D、非线性规划

线性规划问题的标准形式中,所有变量必须()A、大于等于零B、小于等于零C、等于零D、自由取值

简述线性规划问题的标准型的特征。

单选题线性规划问题的标准形式中,所有变量必须()A大于等于零B小于等于零C等于零D自由取值

填空题在将线性规划问题的一般形式转化为标准形式时,引入的松驰数量在目标函数中的系数为()。

单选题下列选项中求解与时间有关的是()。A整数规划B动态规划C线性规划D非线性规划

单选题在线性规划问题的标准形式中,不可能存在的变量是()A可控变量B松驰变量C剩余变量D人工变量

单选题在线性规划问题中,形如≤形式的约束条件为转化为标准形式,需要加入的变量为()A决策变量B松弛变量C偏差变量D人工变量

单选题下列关于线性规划叙述正确的是()。A线性规划问题,若有最优解,则必是一个基变量组的可行基解B线性规划问题一定有可行基解C线性规划问题的最优解只能在最低点上达到D单纯型法求解线性规划问题时,每换基迭代一次必使目标函数值下降一次

填空题线性规划问题的标准形式中,约束条件取等式,目标函数求(),而所有变量必须非负

判断题线性规划问题是目标规划问题的一种特殊形式。A对B错

多选题在线性规划问题的标准形式中,不可能存在的变量是()A可控变量B松弛变量C剩余变量D人工变量E环境变量

多选题关于运输问题下列说法错误的是()A是线性规划问题B不是线性规划问题C可能存在无可行解D可能无最优解