大西南交通建设与区域发展的有利区位条件有（）A、沿海港口成为对外联系最近便的出海门户B、临近东部发达地区邻国经济也较发达C、水能和天然气资源具优势地位开发潜力巨大D、自然资源极为丰富最具发展潜力
大西南交通建设与区域发展的有利区位条件有（）
- A、沿海港口成为对外联系最近便的出海门户
- B、临近东部发达地区邻国经济也较发达
- C、水能和天然气资源具优势地位开发潜力巨大
- D、自然资源极为丰富最具发展潜力
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长江开发沪港促进会还达成了“________________________”的协议，以___________为重点，形成辐射_______________和广大西南地区的“_______________________”的区域发展格局。
百色位于广西西部，西部与云南相接，北部与贵州毗邻，东与首府南宁紧连，南与越南接壤，边境线长达360千米，是滇、黔、桂3省（区）的交通枢纽、重要的物流集散地，也是我国大西南出海通道的“黄金走廊”，区位优势十分明显。
以下源于土地区域的说法错误的是（）A、土地自然区位主要指土地的自然地理位置。B、土地经济区位是指人类土地在人类经济活动过程中所表现的人地关系和社会物化劳动投入的差异。C、土地交通区位是指区域土地或某地段与交通线路和设施的相互关系。D、土地交通区位由距离、车流量、费用3方面来反映。
单选题以下源于土地区域的说法错误的是（）A土地自然区位主要指土地的自然地理位置。B土地经济区位是指人类土地在人类经济活动过程中所表现的人地关系和社会物化劳动投入的差异。C土地交通区位是指区域土地或某地段与交通线路和设施的相互关系。D土地交通区位由距离、车流量、费用3方面来反映。
问答题长三角地区乡镇企业发展的有利区位条件是什么？