每单位距离的公路运输成本随运输距离的增加而减少的特点可以简称为() A.规模经济B.距离经济C.网络经济D.范围经济
以下不属于分散行业的特点的是() A、行业进入障碍低B、企业在行业中讨价还价能力强C、缺乏规模经济D、运输成本高
运输的职能有() A.产品移动B.规模经济C.位移经济D.距离经济
下列各项中不属于事业部制组织结构管理原则的是（ ）。A.创新决策B.集中决策C.分散经营D.协调控制
从运输经济学角度看，影响航空运输成本的基本经济因素是（ ）。 A．范围经济 B．企业规模 C．规模经济 D．运输密度经济 E．运输距离经济
以下不属于多元化经营的战略利益的是：A.规模经济B.方便管理C.分散经营风险D.增强竞争力
运输管理的基本原则是（）A、时间经济B、规模经济C、距离经济D、费用经济
运输管理的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。其中规模经济的特点是随着装运规模的增长，使每单位重量的运输成本下降。例如，整车装运的每磅成本低于零担装运。
下列各项不属于金融市场功能的是（）。A、资本配置功能B、市场引导功能C、风险分散和风险管理功能D、经济调节功能
（）是运输管理的基本原则。A、规模经济B、距离经济C、效率经济D、规模经济和距离经济
规模经济和距离经济是指导运输管理与（）的两条基本原理。
以下不属于多元化经营的战略利益的是：（）A、规模经济B、方便管理C、分散经营风险D、增强竞争力
运输活动包括的两个原则是（）。A、时间价值B、空间价值C、规模经济D、距离经济
运输的原理有（）。A、规模经济B、距离经济C、范围经济D、成本优势
运输管理中的基本原则是（）。A、规模经济B、距离经济C、效率经济D、规模经济和距离经济
运输管理的基本原则是（）。A、规模经济B、距离经济C、效率经济D、规模经济和距离经济
在影响航空运输成本的诸多经济因素中，从运输市场主体来看，基本经济因素是（ ）A、密度经济B、航空运输企业规模经济C、航空运输距离经济D、范围经济
并购的规模经济效应具体表现在：（）。A、生产规模经济B、经营风险分散效应C、内部化效应D、企业管理规模经济
单选题以下不属于多元化经营的战略利益的是：（）A规模经济B方便管理C分散经营风险D增强竞争力
不定项题运输管理中的基本原则是（）。A规模经济B距离经济C效率经济D规模经济和距离经济
单选题下列各项中，不属于运输管理基本原则的是（）A规模经济B分散控制C灵活性D距离经济
多选题并购的规模经济效应具体表现在：（）。A生产规模经济B经营风险分散效应C内部化效应D企业管理规模经济
单选题（）是运输管理的基本原则。A规模经济B距离经济C效率经济D规模经济和距离经济
单选题运输管理的基本原则是（）。A规模经济B距离经济C效率经济D规模经济和距离经济
填空题规模经济和距离经济是指导运输管理与（）的两条基本原理。
多选题运输的原理有（）。A规模经济B距离经济C范围经济D成本优势
单选题在影响航空运输成本的诸多经济因素中，从运输市场主体来看，基本经济因素是（ ）A密度经济B航空运输企业规模经济C航空运输距离经济D范围经济