两机动船相遇,双方避让声号不统一,应当认为()。A、不一定有碰撞危险B、肯定有碰撞危险C、存在碰撞危险D、没有碰撞危险

两机动船相遇,双方避让声号不统一,应当认为()。

  • A、不一定有碰撞危险
  • B、肯定有碰撞危险
  • C、存在碰撞危险
  • D、没有碰撞危险

相关考题:

根据交叉相遇局面的构成要件,互见中下述局面适用交叉相遇局面的是()。A.两拖带作业机动船航向交叉相互驶近构成碰撞危险B.两顶推作业机动船航向交叉相互驶近C.两限于吃水的船舶相互驶近构成碰撞危险D.两船航向交叉相互驶近构成碰撞危险

两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时避让基本原则是:A.上行船应当避让下行船B.逆流船应避让顺流船C.单船避让船队D.以上都是

两机动船相遇存在碰撞危险时,让路船负主动避让责任;被让路船并无协助避让的 责任。此题为判断题(对,错)。

两帆船相遇存在碰撞危险时,左舷受风船应当避让右舷受风船。此题为判断题(对,错)。

一艘正在横越的机动船与顺航道行驶的客渡船相遇存在碰撞危险时,应遵循()。A、机动船避让客渡船B、客渡船避让机动船C、双方协商避让D、上述都错

“()”,通常是指虽然听到来船的雾号,但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离,或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A、判定存在碰撞危险B、不存在碰撞危险C、判定不存在碰撞危险D、存在碰撞危险

两机动船相遇,断定有可能构成碰撞危险的情况有()A、通过雷达观测,来船回波方位角不变,并逐渐向中心亮点接近时B、前后尾随行驶的两机动船,后船没有保持适当安全距离时C、两船中的任何一船对是否构成碰撞危险有任何怀疑时D、以上都是

两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时,在避让过程中的让路船,应是:()A、上行船B、逆流船C、单船D、以上均有可能

两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时避让基本原则是:()A、上行船应当避让下行船B、逆流船应避让顺流船C、单船避让船队D、以上都是

两机动船交汊相遇,如何判断存在碰撞危险?

在平流水域,不同流两横越机动船交叉相遇,存在碰撞危险时的避让行动应是()。A、上行船应避让下行船B、单船应避让船队C、A、B都对D、A、B均错

《规则》对机动船横越的“无碍他船”的责任要求适用于()A、两船相遇致有构成碰撞危险之前B、两船相遇致有构成碰撞危险之后C、A和B都是D、A和B都不对

机动船横越的无碍他船行驶的避让责任适用于()。A、两船相遇致有构成碰撞危险之前B、两船相遇致有构成碰撞危险之后C、A和B都对D、A和B都不对

两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时避让关系是()。A、上行船应当避让下行船B、逆流船应当避让顺流船C、A或BD、A+B

机动船与人力船、帆船相遇,存在碰撞危险时的避让关系是()。A、人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶B、机动船应当避让人力船、帆船C、A+BD、以上都不对

机动船横越“无碍他船”的责任要求适用于()。A、两船相遇致有构成碰撞危险之前B、两船相遇致有构成碰撞危险后C、A、B都对D、A、B都不对

两机动船相遇存在碰撞危险时,让路船负主动避让责任;被让路船负保速保向的避让责任。

甲乙两机动船对驶相遇,双方逼近有碰撞危险时,甲船警告乙船注意,应当鸣放声号()A、一长声B、五短声C、一短声或三短声D、以上都不对

单选题在ARPA上利用PAD进行碰撞危险估计时,下列哪些说法正确()APAD与本船航向线相切,则有碰撞危险B一旦出现PAD就意味着有碰撞危险C出现两个PAD,则必定有碰撞危险D上述说法均不正确

单选题两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时避让关系是()。A上行船应当避让下行船B逆流船应当避让顺流船CA或BDA+B

判断题两机动船相遇存在碰撞危险时,让路船负主动避让责任;被让路船负保速保向的避让责任。A对B错

单选题机动船横越无碍他船行驶的避让责任适用于:()。A两船相遇致有构成碰撞危险之前B两船相遇致有构成碰撞危险之后CA和B都是DA和B都不对

单选题机动船与人力船、帆船相遇,存在碰撞危险时的避让关系是()。A人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶B机动船应当避让人力船、帆船CA+BD以上都不对

单选题“()”,通常是指虽然听到来船的雾号,但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离,或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A判定存在碰撞危险B不存在碰撞危险C判定不存在碰撞危险D存在碰撞危险

单选题机动船横越“无碍他船”的责任要求适用于()。A两船相遇致有构成碰撞危险之前B两船相遇致有构成碰撞危险后CA、B都对DA、B都不对

问答题两机动船交汊相遇,如何判断存在碰撞危险?

单选题一艘正在横越的机动船与顺航道行驶的客渡船相遇存在碰撞危险时,应遵循()。A机动船避让客渡船B客渡船避让机动船C双方协商避让D上述都错