电子温控器感温元件采用( )电阻A.康铜绕线B.通用漆包线C.正温度系数热敏电阻D.负温度系数热敏电阻
常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻，即水温升高时，电阻值( )，水温降低时，则电阻值( )。
负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值下降。（）
负温度系数热敏电阻式水温传感器随着温度的上升电阻值（）。A、上升B、下降C、不变D、先上升后下降
负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的下降电阻值（）。A、上升B、下降C、不变D、先上升后下降
电子温控器感温元件采用（）电阻。A、康铜绕线B、通用漆包线C、正温度系数热敏电阻D、负温度系数热敏电阻
我国生产热泵型空调中常用的负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻两端的电压（）。
一般水温感知器是负温度系数型热敏电阻，冷却水温度上升时，电阻变小，信号电压也变小。
温度传感器为负温度系数的热敏电阻，简称（），其电阻值随温度升高而降低。A、PTCB、NTCC、RTC
常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻，当冷却液温度越高，电阻值越小，信号电压越（）。
发动机冷却液温度传感器为（）式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式
负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是（）。A、温度低，电阻变小B、温度高，电阻变小C、温度高，电阻变大
根据热敏电阻温度特性的不同，可将热敏电阻分为负温度系数热敏电阻、正温度系数热敏电阻和（）热敏电阻。
（）有限流作用。A、负温度系数热敏电阻B、功率热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、正温度系数热敏电阻
半导体热敏电阻包括：（）A、正温度系数热敏电阻B、负温度系数热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、非温度系数热敏电阻
负温度系数的半导体热敏电阻值随着温度上升，电阻值（）。A、上升B、迅速下降C、保持不变D、归零
电子式温控器常用的负温度系数的热敏电阻，谁着温度升高电阻将变大。
当汽车油箱内燃油量少时，负温度系统的热敏电阻元件电阻值小，报警灯亮。
冷却水温度传感器一般采用（）。A、正温度系数热敏电阻；B、负温度系数热敏电阻；C、临界温度热敏电阻
负温度系数热敏电阻式水（），随着温度的上升电阻值下降。
当汽车油箱内燃油量多时，负温度系统的热敏电阻元件温度低，电阻值大。
基德系统的热敏感元件是合金管，其中的热敏电阻材料的特性为：（）.A、温度上升时，电阻值上升B、温度上升时，电阻值下降C、温度下降时，电阻值下降D、温度变化时，电阻值不变
单选题双金属电热式水温表，是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温度上升时，热敏电阻值迅速地（）A减小B增大C不变D缓慢地减小
单选题负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是（）。A温度高，电阻变小B温度低，电阻变小C温度高，电阻变大
判断题双金属电热式水温表，是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温上升时，热敏电阻值迅速地增大。A对B错
填空题常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻，当冷却液温度越高，电阻值越小，信号电压越（）。