气阀组装后,()、()运动时应无任何卡阻现象。

气阀组装后,()、()运动时应无任何卡阻现象。


相关考题:

柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A.①B.②C.③D.①②③

柴油机滚轮摇臂轴套装好后,应进行轴与套试配,有阻卡现象时,应()。 A、铰削套孔B、磨削轴C、铰削套孔和磨削轴D、不做处理

安全卡瓦各铰链部位灵活自好,无卡阻现象,当磨损量达到5mm时应更换铰链销。()

活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意(),排气阀的螺母在()。

吸排气阀组装后应该用()试漏。

气阀的组装应符合哪些要求?

用手盘转组装好的机油泵时,应灵活、无卡涩或阻滞现象。

滚轮摇臂轴套装好后,应进行轴与套试配,有阻卡现象时,应()。A、铰削套孔B、磨削轴C、铰削套孔和磨削轴D、不做处理

当挺柱与其座孔组装有阻卡现象时,应磨削挺柱。

阀门加好填料环后应手动旋转阀杆,阀杆应操作零活,用力正常,无卡阻现象

组装制动装置压盖护罩时先装(),检查棘钩装置是否作用良好,顺时针转动应灵活,不得有卡滞现象,拉和压脱钩杆,棘钩应脱离棘轮。

组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时,应使排气阀先()后再()供气阀。

安全阀阀瓣快速异常地来回运动,运动中阀瓣与不接触阀座的现象属于()。A、频跳B、颤振C、卡阻D、卡涩

发生缩径卡钻时,其现象是()。A、单向遇阻,阻卡点不固定B、双向遇阻,阻卡点固定C、双向遇阻,阻卡点不固定D、单向遇阻,阻卡点固定

减速器检查时,应检查地脚螺栓不得有()现象。A、牢固B、松动C、卡阻D、锈蚀

柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。 ①减少气阀、阀座结炭 ②使气阀受热、散热均匀 ③防止阀杆、导管卡阻A、①B、②C、③D、①②③

按动ZK4转辙机衔铁,应无卡阻及()现象

ZK4型换向电磁阀在按下手动按钮后,应无卡阻及漏气现象。()

液压制动轮缸检修时规定,放气阀密封锥面应平整光滑,旋紧后不应有渗油现象。()

隔离开关操动机构组装重点之一:合、分闸动作应()。A、平稳B、无卡阻C、无松动D、无异响

断路器的油缓冲器要求()A、无卡阻、回跳现象B、无卡阻但可有回跳现象C、允许有卡阻D、允许有回跳现象

判断题ZK4型换向电磁阀在按下手动按钮后,应无卡阻及漏气现象。()A对B错

填空题吸排气阀组装后应该用()试漏。

单选题减速器检查时,应检查地脚螺栓不得有()现象。A牢固B松动C卡阻D锈蚀

问答题气阀的组装应符合哪些要求?

填空题活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意(),排气阀的螺母在()。

单选题柴油机气阀机构采用旋阀器可以( )。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A①B②C③D①②③