检修SRS辅助气囊时，在拆除电瓶线后马上即可进行操作维修.

检修SRS辅助气囊时，在拆除电瓶线后马上即可进行操作维修.

相关考题：

管道停运后，进行维修操作时，出于提高效率考虑，管道可不进行置换清除即可维修。此题为判断题(对，错)。
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在事故车维修中，进行以下( )操作之前应解除气囊的约束系统。A、安装新气囊B、对车身进行焊接C、强行干燥车漆D、以上全部
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SRS电脑是SRS气囊系统的（）。A、辅助部件B、核心部件C、附加部件D、无用部件
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对运行中的联锁仪表进行维修时，以下哪些做法是正确的（）A、检查、维修信号联锁仪表和联锁系统应有两人参加。B、维修前必须征得岗位操作人员的同意，填写检修联系单，履行会签手续。C、必须在切断（解除）联锁后再进行检修工作。D、维修后通知操作人员，操作人员在场核实和复原后结束工作。
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SRS辅助气囊必须引爆后才能丢弃.
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一般汽车更换电瓶时应先拆除电瓶固定架后，再拆电瓶负极.
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SRS辅助气囊从作动开始到结束，只有1分钟时间.
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SRS辅助气囊需使用数位式三用电表.
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维修机器时，应先将开关关上，然后（）。A、断开电源，并在显眼处挂上“停机维修”标示牌B、将机器护罩拆除，方便维修C、即可进行维修工作D、将安全防护装置拆除，方便维修
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装置在精馏塔出现故障需要检修时，可作精馏单元局部停车处理，停车物料清理完毕后即可进行检修操作。
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卡罗拉双擎全级别配备了6个SRS空气囊，但是没有帘式SRS空气囊，在车辆发生碰撞时保护方位有限。
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驾驶配备SRS辅助气囊防护装置的车辆可不需再绑安全带.
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使用SRS辅助气囊车辆气囊爆开后，所有零组件均需更换.
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在气囊引爆后，不必更换SRS ECU。
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管道停运后，进行维修操作时，出于提高效率考虑，管道可不进行置换清除即可维修。
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安全辅助气囊系统维修时，在脱开蓄电池电缆之前，务必先读取故障代码。因为故障码是确定安全辅助气囊装置故障部位的重要依据，脱开蓄电池后，存储的故障码就消失了。
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安全气囊的电子控制装置主要由SRS ECU、（）、配线、SRS指示灯、SRS电源等组成。
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下列关于SRS空气囊总成的安装和拆卸的注意事项的叙述中哪一个是正确的？（）A、决不要使用电气实验仪来检查SRS空气囊的零部件，因为它可能激活SRS空气囊总成。B、将拆下的SRS空气囊总成堆放在一起。C、断开蓄电池负极端子（一）后，立即断开SRS空气民囊连接器，这样中央空气囊传感器总成D、拆下SRS空气囊总成后，放置时确保展开面朝下。
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应定期对调压站内的调压器进行检修，检修时应备齐工具及配件，维修时必须（）人员进行操作。A、检修B、维修C、两人以上D、多人以上
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使用电瓶泵应急操作回收支脚时，一人操作即可回收。
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在关闭钥匙，拆下电瓶线1分钟后，拔下SRS单元接头，再接回电瓶线，打开钥匙，此时SRS灯亮，用于检测指示灯。
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关于安全气囊（）说法是错误的。A、进行维修作业时，操作不规范，会引起安全气囊误膨胀展开B、电磁波信号干扰会引起电子控制装置误动作C、温度过高对安全气囊无影响D、对安全气囊进行所有维修作业时，必须在断开蓄电池线3min后进行
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维修好的SRS系统，应检查SRS工作情况。进行如下检测：接通点火开关，SRS警示灯应亮约（）后熄灭，这表示SRS故障排除，工作正常，否则应重新检修。A、24sB、16sC、40sD、6s
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在线路转检修的操作中，断开断路器后即可进行接地操作。
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当要进行电力专用UPS检修时，应合上手动维修旁路开关，拉开外围其他开关时，即可退出整个模块进行检修维护。
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填空题安全气囊的电子控制装置主要由SRS ECU、（）、配线、SRS指示灯、SRS电源等组成。
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单选题现有下列操作：1.等待耗电2.拆电瓶负极3.验证4.换上仿真器，上述在维修气囊系统的安全“解除系统”程序是（）A1234B4321C2143D3214
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