测量汽车油罐液面高度时，当两次读数超过()时，应重新测量。A、1mmB、5mmC、4mmD、2mm
螺旋道钉距承轨面80mm高度处螺旋道钉垂直度偏差不超过2mm,承轨槽底角距离螺旋道钉中心线的距离与预留孔中心位置偏差不超过2mm。() 此题为判断题(对，错)。
高度差是：A.观测高度与计算高度之差B.六分仪高度与真高度之差C.真高度与计算高度之差D.六分仪高度与计算高度之差
图示为四栋建筑物的迎风面，各迎风面高度相同，面积相同，条件相同，则作用在( )建筑物上的风荷载总值最大。(按f/l≥0.5)A.B.C.D.
风管外径或外边长的允许偏差：当小于或等于300mm时，为（ ）；当大于300mm时，为3mm。管口平面度的允许偏差为2mm，矩形风管两条对角线长度之差不应大于（ ）；圆形法兰任意正交两直径之差不应大于2mm。A.1mmB.3mmC.4mmD.2mmE.0.5mm
利用风压进行通风时，一定要关闭（）通风口．A迎风面上部B迎风面下部C背风面上部D背风面下部
利用风压进行通风时，一般要求关闭（）通风口．A迎风面上部B迎风面下部C背风面上部D背风面下部
当库外有风时，进行自然通风，应关闭库房（）出气口。A、迎风面上部B、迎风面下部C、背风面上部D、背风面下部
对于建筑的热压通风，其大小决定（）。A、室外环境风速B、室内外空气温度差和进排气口高度差C、建筑物迎风面和背风面压力差D、建筑的朝向
砂浆试件的尺寸测量，当实际尺寸与公算尺寸之差不超过2mm时，可按（）计算。
206G转向架摇枕吊上、下孔磨耗面距离之差，同一转向架不得超过（）mm，同一侧不得超过2mm，同一组不得超过0.5mm。
I级焊缝表面内凹不允许超过（）。 A、1mmB、1.5mmC、2mm
风管外径或外边长的允许偏差，当小于或等于300mm时，为2mm；当大于300mm时为3mm；管口平面度为2mm，矩形风管两条对角线长度之差不应大于（）mmA、1B、2C、3D、4
汽车油罐液面高度空距应测量两次，当两次读数的差值不超过2mm时，以较小的读数为准。
在一棵平衡二叉排序树中，每个结点的左子树高度与右子树高度之差的绝对值不超过（）
用容量比较法检定油船舱，当对舱内液面高度进行测量时，要连续测量2次，读数相差不超过（），取平均值，否则继续测量。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
一般滑动导靴侧向工作面磨损量不应超过2mm，顶端面的磨损量不超过2mm，超过时应更换。
速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定，角钢塔架的整体体型系数μs值要根据（）取值。A、挡风系数B、迎风面及风向C、塔架高度D、塔架截面形状E、迎风面面积F、杆件截面形状
螺旋道钉距承轨面80mm高度处螺旋道钉垂直度偏差不超过2mm，承轨槽底角距离螺旋道钉中心线的距离与预留孔中心位置偏差不超过2mm；
在强制风冷式冷凝器中，（）。A、当迎风面风速为2～3m/s，平均传热温差为5～8℃B、当迎风面风速为3～4m/s，平均传热温差为5～10℃C、当迎风面风速为2～3m/s，平均传热温差为10～15℃D、当迎风面风速为3～4m/s，平均传热温差为15～20℃
标志板面要保证四个单面垂直，其垂直度不应大于±3°，不允许超过规范要求±2mm/m的翘曲。
蓄电池电解液液面高度出出极板（），液面高度不足时，只允许添加（），不允许添加（）或（），更不允许加（）。
判断题一般滑动导靴侧向工作面磨损量不应超过2mm，顶端面的磨损量不超过2mm，超过时应更换。A对B错
填空题砂浆试件的尺寸测量，当实际尺寸与公算尺寸之差不超过2mm时，可按（）计算。
单选题对于建筑的热压通风，其大小决定（）。A室外环境风速B室内外空气温度差和进排气口高度差C建筑物迎风面和背风面压力差D建筑的朝向