简述怎样利用卫导进行大园航线的设计?
简述怎样利用卫导进行大园航线的设计?
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人工增雨作业或试验的飞行航线设计,一般包括以下哪几种?()A、探测飞行航线设计(包括垂直探测和水平探测)B、催化作业及对比观测航线设计C、斜升爬高航线设计D、根据不同探测目的进行的其它飞行航线设计
利用ECDIS进行航线设计,一般有哪几种形式?()A、利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计B、利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDISC、利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计D、以上都对
ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A、转向点B、偏航报警距离值C、航段的恒向线或大圆属性D、转向点上的转舵半径
单选题利用ECDIS进行航线设计,一般有哪几种形式?()A利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计B利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDISC利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计D以上都对
单选题ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A转向点B偏航报警距离值C航段的恒向线或大圆属性D转向点上的转舵半径