使用操控面板,待经轴提升至球轴架凹槽极限高度(),往下移动经轴,至两边盘片平稳的降落于球轴架凹槽内(水平状)且行车吊钩脱离盘板轴头的状态A、5-8厘米B、10-20厘米
使用操控面板,待经轴提升至球轴架凹槽极限高度(),往下移动经轴,至两边盘片平稳的降落于球轴架凹槽内(水平状)且行车吊钩脱离盘板轴头的状态
- A、5-8厘米
- B、10-20厘米
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关于乱档的原因下列说法错误的是()。A、互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上凹槽磨损过大C、变速杆球头定位销折断或球头、球孔磨损过于松旷D、自锁装置钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软
关于乱挡原因,下列说法错误的是()。A、互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C、变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D、自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断
单选题关于乱档的原因下列说法错误的是()。A互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球头、球孔磨损过于松旷D自锁装置钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软
多选题关于乱档原因,下列说法正确的是()。A互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断
填空题换档时换档杆通过叉型拨杆球头的横向移动,将球头送入相应拨块的凹槽内,完成的动作叫做()。借助叉型拨杆球头的纵向移动,通过拨叉轴上的拨块和拨叉可拨动同步器上的接合套,完成的动作是()。