301-J备用泵要预热,是因为()。A、避免甲铵液进入冷的管道和泵体,发生结晶堵塞B、避免因备用泵进出口阀门可能泄漏产生的结晶堵塞C、提高甲铵液结晶温度D、避免气蚀

301-J备用泵要预热,是因为()。

  • A、避免甲铵液进入冷的管道和泵体,发生结晶堵塞
  • B、避免因备用泵进出口阀门可能泄漏产生的结晶堵塞
  • C、提高甲铵液结晶温度
  • D、避免气蚀

相关考题:

备用泵在()时无须预热。 A、运行泵运行正常B、对备泵进行清洁卫生工作C、防冻防凝期间D、要进行检修

备用泵预热速度为()。 A、30℃/小时B、50℃/小时C、70℃/小时

减底备用泵预热量大,也容易造成减底泵抽空。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵抽空的原因有(): A、对转反转B、封油注入量大C、备用泵预热量大

原料泵停泵后,若做备用应()。 A、进行预热B、重新更换润滑油C、关闭泵冷却水D、停电

备用泵预热时流程要正确。一般是泵入口管线通过横跨出入口的预热跨线到预热阀到泵体最后到泵出口,不要将预热阀开得过大,以防止泵倒转。此题为判断题(对,错)。

备用泵预热时要盘车,一般( )分钟盘车一次,以避免主轴弯曲和便于排除泵内气体。A.30~45B.120C.240D.480

检查各泵预热情况,每班对备用泵泵体、出口单向阀处检查温度情况,达到预热目的。() 此题为判断题(对,错)。

热油备用泵要时刻处于预热状态。() 此题为判断题(对,错)。

备用泵的预热速度不应超过()。A、30℃/小时B、50℃/小时C、70℃/小时

备用泵预热时要盘车,一般()分钟盘车一次,以避免主轴弯曲和便于排除泵内气体。A、30~45B、120C、240D、480

备用泵预热要注意哪些问题?

301J备用泵为什么要预热?

备用泵每天要定期(),热油泵启动前必须暖泵,预热速度≧50℃/h,并且在预热过程中定点盘车,直到预热到工作温度为止。

离心泵要坚持备用泵的定时盘车保养制度,离心泵启运前一定要经过(),检查转子是否灵活,泵体内是否有不正常声音和金属撞击声。A、预热B、校正C、检修D、盘车

301-J备用泵为什么要预热?

备用的热油泵启动前为什么要预热?预热要注意哪些问题?

热媒泵日常维护内容是检查轴承和电机温度温度是否正常和备用泵是否预热。()

备用泵预热时轴承箱、泵座、端面密封的冷却水要全部打开,以保护轴和轴承。()

备用泵预热时流程要正确。一般是泵入口管线通过横跨出入口的预热跨线到预热阀到泵体最后到泵出口,不要将预热阀开得过大,以防止泵倒转。()

关于热油泵的预热操作,下列叙述错误的是()A、通常使用泵的入口阀对泵进行预热B、预热速度为50℃/hC、预热时要注意备用泵的排气,防止使运转泵抽空D、预热过程中要每间隔一段时间就盘车一次

雨水泵房(),污水泵房和合流污水泵房()。A、至少要设备用泵1台,至少要设备用泵2台B、可不设备用泵,当水泵工作泵台数不大于4台时可不设备用泵C、可不设备用泵,应设备用泵D、至少要设备用泵1台,当水泵工作泵台数大于5台时至少要设备用泵2台

热油备用泵要时刻处于预热状态。

备用泵预热要注意哪些?

判断题热油备用泵要时刻处于预热状态。A对B错

问答题备用泵预热要注意哪些?

单选题雨水泵房(),污水泵房和合流污水泵房()。A至少要设备用泵1台,至少要设备用泵2台B可不设备用泵,当水泵工作泵台数不大于4台时可不设备用泵C可不设备用泵,应设备用泵D至少要设备用泵1台,当水泵工作泵台数大于5台时至少要设备用泵2台