三一混凝土泵车采用柱塞马达驱动,排量大、扭矩大、压力高,搅拌与马达双重密封,搅拌有自动反转功能。

三一混凝土泵车采用柱塞马达驱动,排量大、扭矩大、压力高,搅拌与马达双重密封,搅拌有自动反转功能。


相关考题:

液压元件型号DZM£­4£­36表示为四柱塞,柱塞直径36mm,名称是()。 A、大扭矩轴向柱塞马达B、径向柱塞液马达C、叶片油马达D、离心式液马达

液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是_____液压马达A.低速大扭矩B.低速小扭矩C.高速大扭矩D.高速小扭矩

三一搅拌车的优点有()A、紧凑的结构设计,易于操作与维护B、搅拌筒搅拌均匀C、原装关键部件组装生产,品质达到德国同类产品水D、进出料速度快,出料残余率低E、发动机功率大,工作稳定可靠F、供水系统水量大、压力高

08-32捣固车作业走行驱动采用的是()马达。A、叶片B、摆线C、斜盘式轴向柱塞D、斜轴式轴向柱塞

回转与行走机构的传动采用由低速大扭矩马达直接驱动的高速方案。

径向柱塞马达适用于大扭矩、高转速的工作场合。

拖泵工作时搅拌轴卡死后,但搅拌不能自动反转,可能的原因有:()。A、压力继电器损坏B、PLC上控制搅拌电磁阀的点损坏C、搅拌反转按钮损坏D、搅拌马达损坏

三一搅拌车上装液压系统动力源是()。A、减速机B、油泵C、马达D、柴油机

混凝土搅拌运输车通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。

三一现有搅拌车的驱动形式有:()、()两种形式。

三一搅拌车的驱动形式有6×4,6表示(),4表示()。

搅拌车液压系统是由变量柱塞泵和柱塞马达所组成的()回路,()式。

搅拌运输车具有()与搅拌双重功能。

液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是()液压马达。A、低速大扭矩B、低速小扭矩C、高速大扭矩D、高速小扭矩

臂架展开后,浇筑范围大,可直接将混凝土浇筑到指定部位,施工方便,排量大、效率高的混凝土设备是()。A、混凝土搅拌机B、混凝土搅拌运输车C、混凝土泵D、混凝土泵车

齿轮式及柱塞式马达均属于()。A、高速小扭矩马达B、低速小扭矩马达C、高速大扭矩马达D、低速大扭矩马达

液压元件型号DZM-4-36表示为四柱塞,柱塞直径36mm,名称是()。A、大扭矩轴向柱塞马达B、径向柱塞液马达C、叶片油马达D、离心式液马达

低速液压马达的基本型式是径向柱塞马达,其特点是排量大、体积大、转速低。

径向柱塞马达多为高速大扭矩马达。()

高速小扭矩马达驱动大扭矩负荷时需配()。

XXY-160低速大扭矩液压马达是()。A、柱塞式B、摆线柱塞式;C、轴向柱塞式

挖掘机驱动轮传动方式为()液压马达。A、低速大扭矩B、高速小扭矩C、斜轴高速式柱塞

08-32捣固车捣固装置驱动偏心轴采用的是()马达。A、叶片B、摆线C、轴向柱塞D、斜轴式轴向柱塞

单选题液压元件型号DZM-4-36表示为四柱塞,柱塞直径36mm,名称是()。A大扭矩轴向柱塞马达B径向柱塞液马达C叶片油马达D离心式液马达

填空题搅拌运输车具有()与搅拌双重功能。

单选题液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是()液压马达。A低速大扭矩B低速小扭矩C高速大扭矩D高速小扭矩

单选题臂架展开后,浇筑范围大,可直接将混凝土浇筑到指定部位,施工方便,排量大、效率高的混凝土设备是()。A混凝土搅拌机B混凝土搅拌运输车C混凝土泵D混凝土泵车