乘坐地铁(城铁)列车发生意外事故应采取哪些应急措施?
乘坐轨道交通车内遇到停电时应该砸开车门和车窗逃生。这个说法对吗？
客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客如何逃生？（）A、砸碎前挡风玻璃B、砸碎侧挡风玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
一辆汽车发生前端碰撞，甲说：车窗玻璃产生的惯性力可能使车窗轨道和升降器受损。乙说：查勘时为了防止车窗玻璃卡死而造成升降器电机烧损，不能随意升降玻璃。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A、砸碎前风窗玻璃B、砸碎侧风窗玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
若乘坐的客车意外失火，车门无法打开，错误的逃生方法是（） ①砸碎前风窗玻璃 ②砸碎侧风窗玻璃 ③撬开车门 ④先行灭火，再撬开车门A、①③④B、②③④C、①②D、①③
若火车发生事故，敲碎车窗最好（） ①敲玻璃的中间位置 ②敲玻璃的四个角 ③敲列车车厢一头一尾的四块玻璃 ④敲安全锤旁的玻璃A、①②B、①②③C、②③D、②③④
驾车发生翻车事故时，如果车门无法开启，应打碎侧面车窗逃生。由于车窗韧性很好，应使用尖锐物品击打玻璃（）。A、中间B、一侧C、上角D、下角
打瞌睡时，头不要靠在车窗玻璃上，防止发生事故时被玻璃划伤。
当车辆落水车门难以打开时，可利用（）砸碎车窗、车门玻璃逃生。A、安全锤B、车载灭火器C、车内坚硬、尖锐物体D、塑料等可漂浮的物体
客车起火后脱困方法有（）。A、打开车门应急开关，从车门逃生B、砸碎车窗、车门玻璃逃生C、从车顶“通风口”逃生D、利用车厢后部安全门逃生
小李乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小李应（），尽快逃生。A、砸碎前风窗玻璃B、砸碎侧风窗玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
普速旅客或动车组发生车窗玻璃破损，若前方车站安排破损车窗侧停靠无站台线路时，列车破损车窗侧邻线可办理行车
下列属于交通事故逃生常识的有（） ①发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生 ②从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害 ③逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员 ④所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生A、①②B、①②③C、②③④D、①②③④
乘客乘坐出租汽车时，从车内往车窗外扔东西，驾驶员应当（）。
客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生A、砸碎前挡风玻璃B、砸碎侧挡风玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
行车中发生落水时，应立即设法开启车门或敲碎车窗玻璃，协助乘客安全撤离。
车辆落水后的正确脱困方法是（）。A、打报警电话，等待救援B、砸碎车窗、车门玻璃逃生C、避免惊慌D、寻找车内可漂浮的物体
单选题小李乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小李应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门
多选题客车起火后脱困方法有（）。A打开车门应急开关，从车门逃生B砸碎车窗、车门玻璃逃生C从车顶“通风口”逃生D利用车厢后部安全门逃生
判断题普速旅客或动车组发生车窗玻璃破损，若前方车站安排破损车窗侧停靠无站台线路时，列车破损车窗侧邻线可办理行车A对B错
单选题驾车发生翻车事故时，如果车门无法开启，应打碎侧面车窗逃生。由于车窗韧性很好，应使用尖锐物品击打玻璃（）。A中间B一侧C上角D下角
多选题车辆落水后的正确脱困方法是（）。A打报警电话，等待救援B砸碎车窗、车门玻璃逃生C避免惊慌D寻找车内可漂浮的物体
单选题小丽乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小丽应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门
单选题乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门