在提单中或租船合同中加入“互有过失碰撞条款”的目的在于()。A、保护承运人或船舶所有人B、保护货主的利益C、保护船方与货方的利益D、确定船舶碰撞管辖权
在提单中或租船合同中加入“互有过失碰撞条款”的目的在于()。
- A、保护承运人或船舶所有人
- B、保护货主的利益
- C、保护船方与货方的利益
- D、确定船舶碰撞管辖权
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在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责。A.“船舶互撞责任条款”B.“船舶责任条款”C.“船舶保险的海运条款”D.“船舶保险的损失条款”
我国某进出口公司向意大利某公司购买了20000吨袋装化肥(采用CIF价格条件),为此,意大利公司以航次租船的形式租用了我国某远洋公司的船舶。待货物装船后,船方向意大利的发货人签发了清洁提单,并在提单上注明“租船合同的全部条款均并入本提单”的字样。货物运抵目的港后发现化肥数量短少了800余吨,但收货人因故在一年零两个月后才向承运人提出索赔,索赔的依据是提单。承运人声称:本运输属于提单运输,按照《海商法》的规定,l年的诉讼时效已过,故货方丧失诉权。收货人则认为,既然已将租船合同的条款并入提单,本航次的运输就应该服从租船合同的规定,《海商法》所规定的有关航次合同的诉讼时效应该是2年。但是,法院不支持收货人的主张,因此裁定不予立案。嗣后,收货人再一次寻求提单中的“并人条款”的保护,认为既然提单中已经明确宣布,将租船合同的全部条款都并入提单,即使法院不受理此案,也可以按照租船合同中的仲裁条款,将此案交付仲裁。(1)承运人的主张以及法院的裁决是否正确?(2)收货人依据提单上的“并入条款”申请仲裁有无依据?为什么?
单选题出租人为了使其根据提单承担的义务和享有的权利,尽可能与租船合同的规定一致,常常在提单中订入援引租船合同某些规定的并入条款,()。A其结果使得提单持有人实际上间接的接受租船合同的约束B其结果使承租人实际上间接接受提单条款的约束C但各国普遍不承认这种条款的效力D但这样的条款仅对非善意的取得提单的第三者有效
单选题在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法().A不管各船过失程度大小,只要有过失,就承担50%责任B针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任C针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任D以上都对
单选题美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款().AB/L中B航次租船合同C定期租船合同D任何形式的运输合同