物流单元标签的（）通常包含供应商在订货和定单处理时就已确定的信息。主要包括到货地点、购货订单代码、客户特定路线和货物的装卸信息。A、生产商区段B、承运商区段C、客户区段D、供应商区段

物流单元标签的（）通常包含供应商在订货和定单处理时就已确定的信息。主要包括到货地点、购货订单代码、客户特定路线和货物的装卸信息。

  • A、生产商区段
  • B、承运商区段
  • C、客户区段
  • D、供应商区段

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渠道机构在订货时需要确定的四大要素为进货项目、供应商和进价、订货量以及( )。 A、订货批量B、进货次数C、准时到货率D、订单质量
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国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。A对B错
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物流标签的版面划分为（）A、供应商区段B、客户区段C、销货商区段D、承运商区段
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物流单元标签的承运商区段通常包含在装货时就已确定的信息，如（）A、到货地邮政编码B、托运代码C、承运商特定路线D、装卸信息
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物流标签的版面划会为三个区段：供应付商区段、客户区段和（）
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国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。
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在一条进路中，通常如何区分监控区段和非监控区段？区段故障时，监控区段与非监控区段的区别？
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城市基准地价评估划分地价区段不包括（）。A、商业路线价区段B、住宅片区段C、工业片区段D、交通路线区段
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货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过（）和特定区段装载限制。A、车辆限界B、货物装载限界C、特定区段装载限界D、建筑限界
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在责任分担制下，各运输区段适用的责任原则按适用于（）的法律予以确定，对不能判定发生在哪一运输区段的货物灭失或损坏，按适用于（）的法律由海上运输区段承运人承担责任。A、该运输区段；海上区段B、海上区段；陆上区段C、该运输区段；陆上区段D、海上区段；第一区段
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物流单元标签的（）通常包含包装时供应商已确定的信息。SSCC是物流单元应有的唯一的标识代码。客户和承运商所需要的产品属性信息，如产品变体、生产日期、包装日期和有效期。批号（组号）、系列号等也可以在此区段表示。A、生产商区段B、承运商区段C、客户区段D、供应商区段
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物流单元标签的（）通常包含在装货时就已确定的信息，如到货地邮政编码、托运代码、承运商特定路线和装卸信息。A、生产商区段B、承运商区段C、客户区段D、供应商区段
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多式联运经营人对货物运输承担责任的范围是A、全程B、自己运输的区段C、实际承运人区段外的区段D、实际承运人的区段
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订单录入的主要工作是（）。A、核对订货信息和审核客户信用B、供应商准备发货C、供应商要求采购方付款并订货D、接受订单立即订货
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通常可将土地划分为以下三类地价区段（）。A、商业路线价区段B、农业种植区段C、住宅片区段D、工业片区段E、农林片区段
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常规预收货作业的组成部分包括（）A、门卫按照供应商到货预约指导车辆进入物流中心，并完成车辆登记B、车辆安全检查C、供应商代表到信息中心投到货单D、信息员核对信息系统中的订单与供应商代表提供的到货单
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货物装载的（）与（）除超限货物外不得超过（）和特定区段装卸限制。
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区间无源应答器报文包括应答器链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、（）区段信息和（）区段信息。
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填空题物流标签的版面划会为三个区段：供应付商区段、客户区段和（）
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单选题订单录入的主要工作是（）。A核对订货信息和审核客户信用B供应商准备发货C供应商要求采购方付款并订货D接受订单立即订货
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填空题货物装载的（）与（）除超限货物外不得超过（）和特定区段装卸限制。
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单选题多式联运经营人对货物运输承担责任的范围是A全程B自己运输的区段C实际承运人区段外的区段D实际承运人的区段
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多选题物流标签的版面划分为（）A供应商区段B客户区段C销货商区段D承运商区段
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判断题国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。A对B错
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单选题物流单元标签的（）通常包含在装货时就已确定的信息，如到货地邮政编码、托运代码、承运商特定路线和装卸信息。A生产商区段B承运商区段C客户区段D供应商区段
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多选题物流单元标签的承运商区段通常包含在装货时就已确定的信息，如（）A到货地邮政编码B托运代码C承运商特定路线D装卸信息
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单选题物流单元标签的（）通常包含供应商在订货和定单处理时就已确定的信息。主要包括到货地点、购货订单代码、客户特定路线和货物的装卸信息。A生产商区段B承运商区段C客户区段D供应商区段
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