押运前，驾驶员检查（）及（）等，加足水和油料，保持车辆处于良好状态；

押运前，驾驶员检查（）及（）等，加足水和油料，保持车辆处于良好状态；

相关考题：

司机应每天对车辆进行例行检查,包括() A.刹车、方向盘、喇叭、车灯和轮胎是否处于良好状态B.车灯、车窗和反光镜保持洁净，左、右、后视镜和雨刮器均处于良好状态C.开车前，司机应绕行车辆一周检查有无异常D.以上3项都正确
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小行基地救援机车及各类抢修车辆,应经常处于()状态,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。
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驾驶员出车前对车况进行全面细致的检查,加足油料,严格坚持“款等车”,严禁“车等款”。() 此题为判断题(对，错)。
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液氨装卸前,操作人员要认真对运输车辆所在单位的相关资质、驾驶员和押运员的资质、车辆状况等进行检查和确认。车辆至少静止()分钟。 A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟
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驾驶员出车前对车况进行全面细致的检查，加足油料，严格坚持“款等车”，严禁“车等款”。
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接卸前，操作人员要认真对运输车辆所在相关资质、驾驶员和押运员资质、车辆状况等进行检查和确认。检查和确认的文件和资料包括哪些？
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液氨运输的（）原则上应保持相对固定。A、车辆B、行驶路线C、驾驶员D、押运员
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各单位应当严格落实车辆检查和保养制度，出车前和行驶后及时检查车辆的技术状况；回场后及时检查，使车辆经常处于良好的技术状态。
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起步前，驾驶员应对车辆的油、水、（）及（）进行检查。
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押运交接现场的警戒任务包括（）。A、观察交接现场滞留的陌生人，注意押运经过的进出通道有无闲散人员B、密切注意押运车周围的治安动态C、严密注视上下款箱（包）情况D、驾驶员在押运途中和交接网点停靠时，不得离座，车辆不得熄火，使押运车处于随时出发状态
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各单位应当严格落实车辆检查和保养制度。（）和（）及时检查车辆的技术状况，（）及时保养，使车辆经常处于良好的技术状态。
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救生艇应经常保持（），加足油、水、食品，（）等应齐备，配备足够。A、完好保养状态；灭火设备B、正常状态；灭火设备C、备航应急状态；烟雾信号D、备航应急状态；信号弹
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机动车辆驾驶员要遵章守纪，认真落实出车安全（）责任制，随时将机动车辆保养质量处于良好的技术状态。A、检查B、加水C、加油D、三检
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出车前，司机应对作业车辆、（）和装载情况进行全面检查，并按规定进行试验，确保车辆处于良好的运用状态。（）不良时，严禁出车。
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司机应每天对车辆进行例行检查，包括（）A、刹车、方向盘、喇叭、车灯和轮胎是否处于良好状态B、车灯、车窗和反光镜保持洁净，左、右、后视镜和雨刮器均处于良好状态C、开车前，司机应绕行车辆一周检查有无异常D、以上3项都正确
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押运前，押运组长检查车载通讯、报警、视频监控设施及消防器材，并置于（）状态；
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驾驶员出车前应当认真检查车辆技术状况，不准带故障出车；回场后应当及时保养，保证车辆处于良好技术状态。
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收车后或交接班时，出租汽车驾驶员要对车辆进行日常检查，保持车况良好。
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车辆在航空器活动区处于停靠状态时，车辆应当使用（）和（），驾驶员应当（）。
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单选题救生艇应经常保持（），加足油、水、食品，（）等应齐备，配备足够。A完好保养状态；灭火设备B正常状态；灭火设备C备航应急状态；烟雾信号D备航应急状态；信号弹
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填空题小行基地救援机车及各类抢修车辆，应经常处于（）状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。
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单选题机动车辆驾驶员要遵章守纪，认真落实出车安全（）责任制，随时将机动车辆保养质量处于良好的技术状态。A检查B加水C加油D三检
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多选题押运交接现场的警戒任务包括（）。A观察交接现场滞留的陌生人，注意押运经过的进出通道有无闲散人员B密切注意押运车周围的治安动态C严密注视上下款箱（包）情况D驾驶员在押运途中和交接网点停靠时，不得离座，车辆不得熄火，使押运车处于随时出发状态
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填空题起步前，驾驶员应对车辆的油、水、（）及（）进行检查。
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填空题各单位应当严格落实车辆检查和保养制度。（）和（）及时检查车辆的技术状况，（）及时保养，使车辆经常处于良好的技术状态。
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填空题押运前，驾驶员检查（）及（）等，加足水和油料，保持车辆处于良好状态；
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判断题驾驶员出车前对车况进行全面细致的检查，加足油料，严格坚持“款等车”，严禁“车等款”。A对B错
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