共同海损的构成条件包括（）。A、必须确有风险存在B、采取的措施是有意识的，合理的C、损失是特殊性质的D、采取的措施最终有效果E、损失是采取措施的直接后果
共同海损的构成条件包括（）。
- A、必须确有风险存在
- B、采取的措施是有意识的，合理的
- C、损失是特殊性质的
- D、采取的措施最终有效果
- E、损失是采取措施的直接后果
相关考题：
下列（）是构成共同海损的条件。A.危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B.共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的C.共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果D.共同海损行为必须取得效果E.解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的
下列关于构成共同海损必须具备的条件的说法中错误的是( )。A．共同海损的危险必须是共同的，采取的措施是合理的，这是共同海损成立的前提条件B．共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者不可避免地发生的C．共同海损的牺牲必须是自动的和无意采取的行为，其费用必须是额外的D．措施引起的损失是额外的，费用支出是特殊性质的
在海运保险业务中,构成共同海损的条件有()。 A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船、货共同危险而采取的措施是合理的C、必须是属于非常性质的损失D、必须是承保风险直接导致的船、货损失E、费用支出是额外的
在海上货物运输保险中,构成共同海损的条件以下说法正确的是( )A．导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险B．由个别货主或其承保人单独负责C．共同海损的措施必须是为了解除船，货的共同危险D．共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的，合理的后果E．造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果
构成共同海损的条件有（ ）。A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果C.共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的D.导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
系列不属于构成共同海损的条件的是（）A、共同海损行为可以是有效可以无效的B、共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的C、共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施D、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险
下列（）是构成共同海损的条件。A、危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B、共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的C、共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果D、共同海损行为必须取得效果E、解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的
关于共同海损成立的条件，以下说法正确的是（）A、共同海损不一定是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的，真实的危险时发生B、共同海损的措施是意外的而合理的C、共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的D、共同海损采取的措施可以没有效果E、以上说法均不正确
在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C、必须属于非常性质的损失D、费用支出是额外的E、必须是承保风险直接导致的船、货损失
共同海损具备的条件包括（）A、措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施B、危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C、共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的D、共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E、共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果
以下哪些选项是共同海损的成立要件（）A、共同海损的措施必须是有意而合理的B、共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的C、共同海损采取的措施必须有效果D、同一航程中的财产遭遇共同危险，共同海损必须是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的、真实的危险时发生的
在海运保险业务中，构成共同海损的条件有（）A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船、货共同危险而采取的措施是合理的C、必须是属于非常性质的损失D、必须是自动有意采取的行为E、必须是承保风险直接导致的船、货损失
银行信贷在线监测的红色风险信号是指（）。A、直接威胁信贷资产安全、风险敞口较大，需立即采取措施以防止风险进一步扩大、损失程度增加的重要风险信号B、有一定风险敞口，可能影响信贷资产安全，需采取提高安全性措施以防止风险扩散的一般风险信号。C、已经对信贷资产安全构成严重危害、风险敞口巨大，或预计损失严重、影响恶劣、需要立即采取紧急措施的重大风险信号D、直接威胁信贷资产安全、风险敞口较大，需采取措施的重要风险信号
多选题构成共同海损的条件（）。A共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的B消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C必须是属于非正常性质的损失D采取措施后，船方和货方都做出了一定的牺牲
多选题在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）A共同海损的危险必须是实际存在的B消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C必须属于非常性质的损失D费用支出是额外的E必须是承保风险直接导致的船、货损失
多选题在海运保险业务中，构成共同海损的条件有（）A共同海损的危险必须是实际存在的B消除船、货共同危险而采取的措施是合理的C必须是属于非常性质的损失D必须是自动有意采取的行为E必须是承保风险直接导致的船、货损失
多选题构成共同海损的条件有（ ）。A所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的B采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲C构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的D船方所采取豹措施必须是有意的、合理的，是为了船货的共同安全E共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免的，而非主观臆测的
多选题构成共同海损的条件有（ ）。A共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果B造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果C共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的D导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险E共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
单选题系列不属于构成共同海损的条件的是（）A共同海损行为可以是有效可以无效的B共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的C共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施D导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险
多选题构成共同海损的条件有（）。A必须是确实遭遇危难B必须是自然灾害造成的损失C必须是有意的、合理的措施造成的损失D必须是为船、货共同安全而采取的措施E必须是属于非常性质的损失