豚鼠一侧迷路破坏后的表现为（）A、躯体向健侧偏转B、躯体向患侧偏转C、躯体先向健侧偏转，后向患侧偏转D、躯体先向患侧偏转，后向健侧偏转
豚鼠一侧迷路破坏后的表现为（）
- A、躯体向健侧偏转
- B、躯体向患侧偏转
- C、躯体先向健侧偏转，后向患侧偏转
- D、躯体先向患侧偏转，后向健侧偏转
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低速直航前进中的船舶，当存在横倾时，______。A.在首波峰压力转矩的作用下，船首向低舷一侧偏转B.在阻力和推力转矩的作用下，船首向低舷一侧偏转C.在首波峰压力转矩的作用下，船首向高舷一侧偏转D.在阻力和推力转矩的作用下，船首向高舷一侧偏转
当两边侧杆同向或反向移动，会出现什么情况（）A、操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比B、操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比C、操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比D、操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比
正常法则下，飞机在地面时，侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转，其偏转量之间的关系是（）A、侧杆的偏转量和操作面偏转量一一对应B、侧杆偏转量引起的操纵面偏转量取决于飞机的速度C、操纵面的偏转量除了受侧杆影响外还要受低速保护等的影响
副翼系统的差动操纵是指（）A、一侧副翼向下偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大。B、一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向下偏转的行程大。C、两侧副翼向上，向下偏转的行程是相等的。D、为了调整内洗和外洗，一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向上偏
单选题船舶由于受单侧风浪、潮流、积载不当或推进器不对称等恒值干扰力矩的影响而始终向固定一侧偏转时（）A应采用一适当的同向舵角来消除这种偏转B应采用一适当的反向舵角来消除这种偏转C应采用保持正舵、无视偏转
单选题直航低速前进中的船舶，当存在横倾时：（）A在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转B在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转C在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转D在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转
单选题直航低速前进中的船舶，当存在横倾时，（）A在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷侧偏转B在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷侧偏转C在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷侧偏转D在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷侧偏转
单选题舶存在横倾时，会使船舶向哪一舷偏转？（）A向低舷一侧偏转；B向高舷一侧偏转；C在船舶刚开始起动时向低舷一侧偏转，随船速的增加，首向高舷一侧偏转；D在船舶刚开始起动时向高舷一侧偏转，随船速的增加，首向低舷一侧偏转。
单选题船舶在浅水区航行时， 如水深分布不均匀， 会出现船首向（）现象。A浅水一侧偏转B无偏转C深水一侧偏转D任意一侧