单选题备用制动系统中均衡风缸D11容积为()升。A3B7C1.3D5

单选题
备用制动系统中均衡风缸D11容积为()升。
A

3

B

7

C

1.3

D

5


参考解析

解析: 暂无解析

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JZ-7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。 A、均衡风缸B、制动管C、工作风缸D、制动缸

备用制动系统中均衡风缸D11容积为()升。A、3B、7C、1.3D、5

CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示()压力。A、总风缸B、列车管C、动轴制动缸D、均衡风缸

备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为()Bar,减压阀D04设定压力值为()Bar。

计算题:120型制动机的副风缸容积为60升,制动缸容积为18.46升包括管路0.46升。若制动机风管定压为500kPa,在重车位制动管减压量为80kPa.90kPa.140kPa和200kPa时,制动缸压力分别为多少?

JZ-7型空气制动机均衡风缸的容积为()

在启用备用制动时,列车管的压力是受均衡风缸D11的压力控制通过()中继阀进行调节的。

CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为()升A、3B、7C、1.3D、4

列车制动风缸的容积为()升。A、60B、70C、80D、90

均衡风缸的容积为()升。

CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()A、均衡风缸控制模块ERCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块

CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是()。A、均衡风缸控制模块ERCPB、制动管控制模块BPCPC、13控制模块

下列哪个部件不属于JZ-7制动机系统的部件()。A、制动缸B、均衡风缸C、低压风缸D、过充风缸

过充位该位将命令制动系统对均衡风缸/制动管进行充风使其压力比均衡风缸正常缓解设定压力高出()kPa,在该位下自动制动缸压力将保持。A、33.5B、34.5C、36.5

在下列风缸中不属于制动系统的有()。A、制动缸B、控制风缸C、过充风缸D、均衡风缸

单选题CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是()。A均衡风缸控制模块ERCPB制动管控制模块BPCPC13控制模块

单选题CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为()升A3B7C1.3D4

填空题备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为()Bar,减压阀D04设定压力值为()Bar。

单选题CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示()压力。A总风缸B列车管C动轴制动缸D均衡风缸

填空题均衡风缸的容积为()升。

填空题在启用备用制动时,列车管的压力是受均衡风缸D11的压力控制通过()中继阀进行调节的。

填空题在进行八步闸检查时,均衡风缸减压140kPa,排风的时间为();制动缸的压力由0升至340kPa的时间为()均衡风缸减压170kPa,排风时间为();制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为()。

问答题计算题:120型制动机的副风缸容积为60升,制动缸容积为18.46升包括管路0.46升。若制动机风管定压为500kPa,在重车位制动管减压量为80kPa.90kPa.140kPa和200kPa时,制动缸压力分别为多少?

填空题JZ-7型空气制动机均衡风缸的容积为()

单选题下列哪个部件不属于JZ-7制动机系统的部件()。A制动缸B均衡风缸C低压风缸D过充风缸

单选题在下列风缸中不属于制动系统的有()。A制动缸B控制风缸C过充风缸D均衡风缸

单选题列车制动风缸的容积为()升。A60B70C80D90