多选题下列有关柴油机的排气中的颜色正确的是()。A白烟是由燃料和润滑油形成B蓝烟是由更细的液体微粒形成C黑烟是由废气中含有石墨结晶所致D黄烟是由润滑油形成

多选题
下列有关柴油机的排气中的颜色正确的是()。
A

白烟是由燃料和润滑油形成

B

蓝烟是由更细的液体微粒形成

C

黑烟是由废气中含有石墨结晶所致

D

黄烟是由润滑油形成


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机运转中检查活塞环漏气的最有效方法是________。A.测压缩压力B.测最高爆发压力C.测排气温度D.观察排烟颜色

柴油机不正常排气颜色是()。 A.淡灰色B.黑色C.蓝色D.白色

四冲程往复式柴油机的进气冲程,下列说法正确的是( )A.排气门打开,进气门关闭B.进气门打开,排气门关闭C.进气门关闭,排气门关闭D.进气门打开,排气门打开

在柴油机进气冲程中,()开启。 A、都不正确B、排气门C、进气门D、进、排气门

正常情况下,柴油机排气颜色为白色。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机在排气冲程中,排气门是关闭的。() 此题为判断题(对,错)。

有关四冲程柴油机做功行程,下列说法正确的是()。A、在柴油机一个完整的工作循环中,做功行程气缸内压力和温度最高B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态C、在做功行程进气门打开、排气门关闭D、在曲轴带动下,活塞从上止点运行到下止点完成做功行程

柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是()。A、测压缩压力B、测最高爆发压力C、测排气温度D、观察排烟颜色

二冲程柴油机的流通特性主要与()、排气背压有关。

四冲程往复式柴油机的进气冲程,下列说法正确的是()A、排气门打开,进气门关闭B、进气门打开,排气门关闭C、进气门关闭,排气门关闭D、进气门打开,排气门打开

柴油机正常排气颜色是()。A、无色或淡灰色B、黑色C、蓝色

柴油机不正常排气颜色是()。A、淡灰色B、黑色C、蓝色D、白色

下列有关柴油机的排气中的颜色正确的是()。A、白烟是由燃料和润滑油形成B、蓝烟是由更细的液体微粒形成C、黑烟是由废气中含有石墨结晶所致D、黄烟是由润滑油形成

正常情况下柴油机的排气颜色是()。A、浅灰色B、深灰色C、白色D、蓝色

柴油机排烟是悬浮在柴油机排气流中的()。

下列有关柴油机故障诊断的叙述()为错误A、柴油机排气管冒蓝烟,是因为供油提前角过小B、柴油机喷油器二次喷射故障可导致排气管冒黑烟C、可用频闪法测定柴油机供油提前角D、柴油机水温过低将导致排气管冒白烟

当柴油机的柴油燃烧不完全时,排气颜色为()色。A、黑色B、蓝C、白D、淡灰

单选题请问下列关于气阀定时说法中,正确的是()。A四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开B四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭C四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开D四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭

单选题柴油机正常排气颜色是()。A无色或淡灰色B黑色C蓝色

单选题在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断()。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题正常情况下柴油机的排气颜色是()。A浅灰色B深灰色C白色D蓝色

单选题下列关于捧气管分组的说法中,不正确的是()。A脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组B排气管分组是为了避免扫排气相互干扰C四冲程柴油机采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定D二冲程柴油机来用四缸一组可使扫排气不发生干扰

单选题石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒,会对柴油机造成高温腐蚀,下列分析不正确的是()。A柴油机排气背压提高,会使钒、钠的熔点降低,加剧腐蚀B柴油机排气背压降低,会使钒、钠的熔点降低,加剧腐蚀C熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上,在高温排气吹动下,增加腐蚀深度D钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上

单选题柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是()。A测压缩压力B测最高爆发压力C测排气温度D观察排烟颜色

多选题柴油机不正常排气颜色是()。A淡灰色B黑色C蓝色D白色

多选题以下()是柴油机排气冒烟的主要原因A柴油机带动的负载超过设计规定B各缸喷油泵供油不均匀C气门间隙不正确,气门密封线接触不良D喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧

单选题增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时,其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是()。Ⅰ.排气温度;Ⅱ.柴油机振动;Ⅲ.排气颜色;Ⅳ.柴油机运转状态AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅳ